Pneu HEIDENAU K63 100/90 - 17 55H TL

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  • se monte à l'avant ou à l'arrière.
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Type : Route

Points forts :

  • Grande adhérence
  • Excellente traction
  • Durée de vie accrue

Le HEIDENEAU K63 est un pneu destiné aux scooters. Conçu exprès pour un usage sur route asphaltée, il permet d’assurer une grande maniabilité en ligne droite et dans les virages pour des trajets plus sûrs. Il accorde également une traction supérieure ainsi qu’une adhérence remarquable pour une efficacité optimale.

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DÉTAILS TECHNIQUES
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    Pneus HEIDENEAU K63

    Démontrant un haut niveau d’efficacité sur route sèche comme mouillée, le HEIDENEAU K63 contribue à des trajets sécurisés en offrant un comportement exemplaire à grande vitesse. Sa bande de roulement bénéficie d’un design amélioré pensé pour octroyer une grande adhérence ainsi qu’une traction supérieure, qui garantit une courte distance de freinage, une facilité d’accélération ainsi qu’une bonne stabilité en ligne droite et dans les virages.

    Grande adhérence

    Son composé de gomme d’une haute technicité a été spécialement développé pour assurer une excellente adhérence aussi bien sur sol sec que sur sol humide. Il aide à favoriser de courtes distances de freinages ainsi qu’une tenue de route optimale, même à grande vitesse.

    Excellente traction

    Sa bande de roulement arbore une sculpture optimisée qui permet d’assurer une dispersion rapide de l’eau, ce qui aide à limiter efficacement les risques d’aquaplaning et favorise une sécurité élevée. Cela contribue également à une bonne traction et un grip maximal sur sol sec et mouillé. Cette action améliore significativement la capacité d’accélération, tout en garantissant des freinages réactifs pour des trajets sûrs et plus de confiance sur la route, même sous la pluie.

    Durée de vie accrue

    Grâce à sa structure robuste qui supporte efficacement les chocs violents ou encore les coupures, le HEIDENEAU K63 bénéficie d’une durée de vie accrue. Il en résulte également une faible déformation de la bande de roulement, ce qui limite significativement les risques d’abrasion pour un rendement kilométrique exceptionnel.