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# Pneu  LINGLONG Green-Max Eco Touring 185/65 R 15 92T XL

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Tourisme
- ![Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/summer.png)
**Pneu été :** Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- ![Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/xl.png)
**Extra Load :** Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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**Type**: Tourisme **Saison**: Ete **Utilisation**: Polyvalent, Urbain
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**Efficacité énergétique :** Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.</a>
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**Adhérence sur sol mouillé :** Noté C. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.</a>
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**Bruit de roulement :** Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant</a>
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**Bruit de roulement :** 70dB</a>
Points forts :

- Bonne maniabilité
- Conception éco-responsable
- Pneu peu bruyant
Le **LINGLONG Green-Max Eco Touring** est un pneu « *eco-friendly* » par excellence. Avec lui, LINGLONG présente un pneumatique à la fois fiable et soucieux de l’environnement. Confort de conduite, tenue de route, efficacité énergétique, le Green-Max Eco Touring permet de rouler l’esprit tranquille et équipe aussi bien les véhicules de tourisme que les SUV.

En savoir plus
- Tourisme
- **Pneu été :** Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- **Extra Load :** Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

## Pneus LINGLONG Green-Max Eco Touring

Fondée en 1975, [LINGLONG](/pneus-auto/marques-pneus-auto/linglong) [est une marque de pneus](/pneus-auto/marques-pneus-auto/linglong) affiliée au manufacturier **Shandong Linglong Tire Co., Ltd**. La marque a connu une ascension dans le marché des pneus grâce à sa gamme **Green-Max**. Elle présente un large éventail de modèles différents, tous conçus pour répondre à des besoins spécifiques, en été comme en hiver.

Tous les pneus de cette famille se veulent verts et performants à la fois. C’est notamment le cas du Green-Max Eco Touring, qui va un peu plus loin que ses homologues dans la mobilité verte.

### Rouler sur les routes sèches en toute confiance

Le LINGLONG Green-Max Eco Touring est un pneu été, c’est-à-dire que c’est un pneu standard qui présente de bonnes performances sur les routes sèches. 

Toutefois, grâce à une bande de roulement travaillée, LINGLONG assure également une **adhérence correcte** sur les routes mouillées ! Cela permet aux conducteurs de ne pas craindre les petites pluies.

### Une bonne maniabilité et un grand confort de conduite

Qui a dit que les pneus éco-responsables sont forcément moins performants que les pneus classiques ? LINGLONG met en évidence que cette idée est entièrement fausse. La marque présente ici un pneu avec un **bon confort de conduite** et une **tenue de route optimale**.

### Un pneu modérément bruyant

Le LINGLONG Green-Max Eco Touring est noté « B » en termes de **bruit de roulement** à l’étiquetage européen des pneus. Cette note souligne que le Green-Max Eco Touring est peu bruyant par rapport à d’autres modèles du même segment. 

Lien vers l’étiquette EPRL
### **Comment lire l’étiquette ?**

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

### **À quoi sert cette étiquette ?**

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

### **Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?**

1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
75,50 € 48,20 € 48,20 € 49,20 € 50,50 € 52,00 €
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![Paiement en plusieurs fois](https://www.1001pneus.fr/media/wysiwyg/Reassurance/prix-bas-1001pneus.png)
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x) 75,50 € 48,20 € 48,20 € 49,20 € 50,50 € 52,00 €