Pneu MICHELIN Latitude Sport 3 VOL 235/60 R 18 103V Modifier les dimensions

  • 4x4
    4x4
  • Pneumatique été
    Pneumatique été
  • Homologué pour Volvo
    Homologué pour Volvo
Type : 4x4 Saison : Ete
  • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté B. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la
réduction d'émission de CO2
    Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
  • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté A. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
  • <b>Bruit de roulement :</b> 70dB
    Bruit de roulement : 70dB
  • Détails techniques
Évaluation: 4.7/5
94% of 100

Points forts

  • Durée de vie accrue
  • Stabilité et sécurité optimale
  • L'innovation MICHELIN pour les SUV
  • Robustesse

Le pneu MICHELIN Latitude Sport 3 est un pneu de la gamme SUV du constructeur français. Se positionnant en tant que référence du marché du pneumatique, MICHELIN assume son statut en faisant bénéficier à ce Latitude Sport 3 de ses dernières avancées. En tant que pneu réservé aux véhicules de types SUV et 4x4, MICHELIN a du travaillé la bande de roulement du pneu.

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Pneu MICHELIN Latitude Sport 3

La performance au service du SUV

Type : 4x4 et SUV | Saison : été

 

Pour commencer, la firme française a optimisé l’entaillement volumique de la bande de roulement en l’augmentant de 10% par rapport au modèle précédent, le Latitude Sport. Ceci lui permet de drainer et d’évacuer une grande quantité d’eau et de matière et assure donc une parfaite sécurité quelle que soit la surface et les conditions de conduite.

Un RIB central continu permet lui un passage de couple plus important, il garantit entre autre la tenue de route irréprochable en phase d’accélération et de freinage. Ces blocs centraux bénéficient d’une autre innovation proposée par MICHELIN, les lamelles à épaisseur variable.

Elles limitent les déformations de la bande de roulement et donc réduit considérablement la résistance au roulement. Cette résistance est un des leviers qui influe sur la consommation de carburant ; autrement dit, le MICHELIN Latitude Sport 3 est optimisé pour économiser de l’énergie et du carburant.

Pour terminer sur la conception de la bande de roulement, parlons de sa composition pure. « l’Innovative Tread Compound » est un mélange de silice et d’élastomères scrupuleusement dosé pour assurer un parfait équilibre entre performances, durée de vie, et robustesse, pour proposer ce qu’il y a de mieux à l’utilisateur. Le dernier point à avoir été particulièrement travaillé sur ce latitude sport 3 est la carcasse de celui-ci. Pour ne souffrir d’aucune force que ce soit, une double nappe a été installée et garantit le meilleur pour un usage routier.

Le MICHELIN Latitude Sport 3 est finalement le digne successeur d’un des best-sellers de la marque, et assume tout à fait ce statut en proposant encore une fois un pneumatique très haut de gamme avec les meilleures techniques, procédés et technologies.

 

Les technologies du nouveau pneu Latitude Sport 3 MICHELIN

Par quels moyens le pneu MICHELIN Latitude Sport 3 parvient-il à être aussi performant sur sol sec et mouillé en été? Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies MICHELIN!

ENTAILLEMENT VOLUMIQUE

Le pneu Latitude Sport 3 est équipé d'un entaillement volumique. Ce type d'entaillemement permet de mieux drainer et de mieux évacuer l'eau. Les risques d'aquaplaning sont alors réduits et vous pouvez rouler en toute sécurité par temps de pluie.

RIB CENTRAL CONTINU

Le pneu Latitude Sport 3 possède un RIB central continu permet d'augmenter sensiblement la tenue de route et la force de traction. En effet, le pneu hiver MICHELIN présente une excellente adhérence sur tous les types de surface.

DOUBLE NAPPE

Ce double nappe renforce la structure globale du pneu Latitude Sport 3 et garantit donc une parfaite stabilité. Cette innovation vous permet un meilleur contrôle de votre véhicule en toute situation.

LAMELLES A EPAISSEURS VARIABLES

Le pneu Latitude Sport 3 possède des lamelles à épaisseurs variables qui optimisent la zone de contact pour réduire la résistance au roulement. De ce fait, vous consommerez moins de carburant et réaliserez des économies.

  • 4x4
  • Pneumatique été
  • Homologué pour Volvo
  • Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
  • Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
  • Bruit de roulement : 70dB