Pneu NEXEN N'Fera SU1 215/35 ZR 18 84Y XL
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Performance sur surface mouillée
- Maniabilité remarquable
- Stabilité supérieure
Le NEXEN N’Fera SU1 est un pneu été conçu pour les monospaces et les berlines puissantes. Idéal pour les amateurs de conduite agressive, il accorde une traction supérieure et un grip exceptionnel, ce qui garantit un haut niveau de performance et contribue à des trajets sécurisés. Par ailleurs, son excellente maniabilité et sa grande stabilité favorisent un excellent confort de conduite surtout pendant la saison estivale.
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus NEXEN N’Fera SU1
Offrant des performances durables, le NEXEN N’Fera SU1 vous garantit une grande efficacité dès les premiers kilomètres et tout au long de sa durée de vie. Sur chaussée mouillée, il assure une tenue de route remarquable et une direction plus réactive pour des trajets sécurisés. Sur surface sèche, le N’Fera SU1 contribue à une prise en main facilitée en ligne droite et dans les virages pour une expérience de conduite appréciable.
Performance sur surface mouillée
Ses rainures longitudinales assurent une évacuation efficace de l’eau sous sa bande de roulement, ce qui aide à réduire les risques d’aquaplaning tout en octroyant un grip supérieur sur surface détrempée. Cela se traduit aussi par une courte distance de freinage même sous la pluie.
Les blocs d’épaulements aux arêtes mordantes du N’Fera SU1 ont été conçus pour garder une rigidité suffisante et limiter la déformation de la bande de roulement. Ils accordent également une bonne accroche et une traction remarquable pour une stabilité exceptionnelle.
Maniabilité remarquable
Avec ses 3 rangées de blocs de pavés centraux rigides, le NEXEN N’Fera SU1 maintient un excellent contact avec le sol et concède une grande maniabilité en toutes circonstances. Cela assure une conduite plus souple et une tenue de route optimale pour des trajets sécurisés.
Stabilité supérieure
Ses rainures latérales et ses lamelles contribuent à un grip optimal et une traction renforcée sur surface sèche comme mouillée et garantissent un contact plus ferme avec la chaussée, même à vive allure. Cela améliore la stabilité et assure une excellente expérience en été.
| Nom | NEXEN TIRE EUROPE s.r.o. |
|---|---|
| Services | Public contact |
| Téléphone | +49(0) 6195-6713-0 |
| Courriel | marketing.nte@nexentire.com |
| Adresse | Lise-Meitner-Strasse 1, 65779 Kelkheim, Allemagne |
