Pneu PIRELLI P Zero Winter MO1 245/40 R 18 97V XL

  • Tourisme
    Tourisme
  • Pneumatique hiver
    Pneumatique hiver
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Homologué pour Mercedes-Benz
    Homologué pour Mercedes-Benz
  • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
    Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
Type : Tourisme Saison : Hiver
  • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
    Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
  • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
  • <b>Bruit de roulement :</b> 72dB
    Bruit de roulement : 72dB
  • Détails techniques

Points forts :

  • Très performant
  • Confort de conduite
  • Tenue de route sur route enneigée ou mouillée

Le pneu P Zero Winter est un pneu de la marque PIRELLI et fait partie de la gamme « UHP » (Ultra Hautes Performances). Cette version Hiver du pneu P Zero se veut aussi performante voire plus encore. A défaut d’avoir un pneu 4 saisons basique toute l’année, PIRELLI vous propose des pneus ultra performants pour l’été, le P Zero, ainsi que pour l’hiver, le P Zero Winter.

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Pneu PIRELLI P Zero Winter

L’association parfaite entre la performance et le confort

Type : Tourisme | Saison : Hiver 

Le pneu P Zero Winter est un pneu de la marque PIRELLI et fait partie de la gamme « UHP » (Ultra Hautes Performances). Cette version Hiver du pneu P Zero se veut aussi performante voire plus encore. A défaut d’avoir un pneu 4 saisons basique toute l’année, PIRELLI vous propose des pneus ultra performants pour l’été, le P Zero, ainsi que pour l’hiver, le P Zero Winter.

 

Les caractéristiques du pneu PIRELLI P Zero Winter

Le pneu P Zero Winter est équipé d’une Traction et d’un freinage améliorés sur route enneigée. En effet, l’épaulement interne de ce pneu possède une forte densité de lamelles ainsi que des rainures multidirectionnelles afin de décupler les performances sur les sols enneigés

Les performances sur sol mouillé sont augmentées notamment grâce au deux blocs centraux qui sont beaucoup plus rigides. Ils sont conçus pour garantir une grande réactivité directionnelle. Les rainures longitudinales quant à elle, facilitent l’évacuation de l’eau.

Les performances sur sol sec sont améliorées à l’aide de l’épaulement externe qui est caractérisé par une séquence de blocs à faible densité de lamelles. Cela offre une forte rigidité et permet de contrôler plus facilement les forces latérales pendant les virages et courbes.

Le pneu PIRELLI P Zero Winter fait appel à une technologie capable de réduire le bruit du pneu. Elle se nomme PIRELLI Noise Cancelling System (PNCS) qui signifie, Système de réduction de bruit de Pirelli. Comme son nom l’indique, elle permet de réduire le bruit à l’intérieur du véhicule grâce à un procédé d’absorption acoustique qui s’applique sur la paroi circonférentielle intérieure du pneu. Ce qui à pour effet de réduire drastiquement le bruit émis par le pneu.

  • Tourisme
  • Pneumatique hiver
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Homologué pour Mercedes-Benz
  • Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
  • Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
  • Bruit de roulement : 72dB