Pneu PIRELLI Scorpion S3 265/45 R 20 108Y XL
Modifier les dimensions- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 69dB
Points forts :
- Freinage sec optimal
- Kilométrage très élevé
- Confort acoustique supérieur
- Adhérence sol mouillé
Le Pirelli Scorpion S3 est un pneumatique été premium conçu spécifiquement pour les SUV de dernière génération. Fruit d'une collaboration avec les plus grands constructeurs, il offre un contrôle stable et une précision directionnelle remarquable, garantissant une expérience de conduite sécurisante et raffinée sur toutes les surfaces sèches ou mouillées.
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Budget préservé
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- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 69 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus PIRELLI Scorpion S3
Pirelli s'affirme une nouvelle fois comme le leader du segment haute performance avec ce nouveau modèle. Ce pneu Pirelli intègre les technologies les plus avancées pour répondre aux exigences des véhicules lourds et puissants. Certifié par les tests TÜV, il se distingue par une polyvalence rare, alliant la sportivité caractéristique de la marque à une efficacité énergétique moderne.
Un contrôle absolu sur sol mouillé
La troisième génération du Scorpion mise sur une sécurité sans compromis. Grâce à une nouvelle génération de plastifiants et des rainures transversales profondes, il affiche une adhérence classée A sur toute la gamme. Sa capacité à évacuer l'eau réduit drastiquement les risques d'aquaplaning, offrant ainsi une tenue de route souveraine même lors d'averses estivales intenses.
Silence et plaisir de conduite raffiné
Le confort est au cœur de la conception de ce profil. Le développement virtuel des angles de rainures et la disposition progressive des lamelles permettent de réduire les vibrations et les émissions sonores. Cette architecture offre une maniabilité souple, transformant chaque trajet en un moment de sérénité, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute.
Une longévité pensée pour les grands voyageurs
Grâce à un profil remodelé et un nouveau polymère à haute mobilité, la pression au sol est répartie de manière homogène. Cette innovation assure une usure lente et régulière, permettant de prolonger la durée de vie du pneumatique. De plus, sa faible résistance au roulement en fait un allié précieux pour l'autonomie des SUV hybrides et électriques.
