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title: "PIRELLI Scorpion Winter 2 Elect 235/50 R 20 104 V XL Seal Inside pas cher"
description: "Votre pneu PIRELLI Scorpion Winter 2 Elect 235/50 R 20 104 V XL au meilleur prix sur 1001pneus ! ⚡ Livraison rapide et gratuite* ⌚ Paiement CB en 3x / 4x ⭐ Montage des pneus près de chez vous."
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# Pneu PIRELLI Scorpion Winter 2 Elect 235/50 R 20 104V XL Seal Inside
[Modifier les dimensions](https://www.1001pneus.fr/pneus-auto/marques-pneus-auto/pirelli/scorpion-winter-2#tab-label-main-profile-tab)
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4x4
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**Pneu hiver :** Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
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**3 Peak Mountain SnowFlake :** Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Equipement conforme à la loi montagne II
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**Seal Inside :** Technologie anti-crevaison permettant de continuer de rouler sans perte de pression après perforation de la bande roulement par un corps étranger
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**Fringe Protector :** Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
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**Mud and Snow :** Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
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**Extra Load :** Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- 
**ELECT :** Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
- [Détails techniques](#characteristics)
**Type**: 4x4 **Saison**: Hiver **Utilisation**: Polyvalent, Urbain
- 
**Efficacité énergétique :** Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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**Adhérence sur sol mouillé :** Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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**Bruit de roulement :** Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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**Bruit de roulement :** 71dB
**Points forts :**
- Technologie Seal Inside™
- Excellente adhérence sur neige
- Version ELECT™ disponible
Comme ses confrères de la gamme Scorpion, le PIRELLI Scorpion Winter 2 est un **pneu hiver** destiné à être monté sur des **SUV standard** et **SUV électriques**. Disponibles en version été, hiver ou toutes saisons, les pneus Scorpion sont compatibles avec quatre technologies PIRELLI : **le PNCS™** pour réduire le bruit externe, **l’ELECT™** adapté aux voitures électriques ou hybrides, le **Run Flat™** qui permet de rouler même sans pression et la technologie **Seal Inside™**, une gomme qui permet d’éviter la perte de pression d’un pneu lors d’une crevaison.
En savoir plus
- 4x4
- **Pneu hiver :** Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- **3 Peak Mountain SnowFlake :** Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- **Seal Inside :** Technologie anti-crevaison permettant de continuer de rouler sans perte de pression après perforation de la bande roulement par un corps étranger
- **Fringe Protector :** Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- **Mud and Snow :** Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
- **Extra Load :** Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- **ELECT :** Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
## Pneus PIRELLI Scorpion Winter 2
Les pneus **PIRELLI Scorpion Winter 2** sont l’aboutissement de la recherche et de l'innovation de PIRELLI. Avec ces pneumatiques, le fabricant offre à ses usagers **un pneu avec une adhérence exceptionnelle** et une tenue de route bénéficiant de tout le confort et la sécurité possible en saison froide. Il est livré avec la technologie Seal Inside™.
### Technologie Seal Inside™
La technologie Seal Inside™ est une innovation signée PIRELLI, qui a pour but de rassurer les usagers et **ne plus craindre la crevaison.** Le Seal Inside™ est composé d’un **mastic** unique disposé à l’intérieur du pneu, du côté de la bande de roulement.
Ce mastic **enrobe tout objet qui pénètre dans le pneu**, ce qui a pour effet de garder le pneu étanche et limiter la perte de pression. Une innovation qui permet de rouler avec son pneu crevé jusqu’à rentrer chez soi ou trouver un garage.
### Excellente adhérence sur neige
Pneu hiver destiné aux SUV, le PIRELLI Scorpion Winter 2 dispose **d’un design unidirectionnel** qui promet une adhérence optimale sur sol mouillé et une résistance à l’aquaplanage. La **distance de freinage est courte** et la fiabilité du pneu sur route enneigée est augmentée.
Enfin, la faible résistance au roulement permet de limiter la consommation de carburant.
### Version ELECT™ disponible
La technologie ELECT™ concerne les pneus PIRELLI conçus et **adaptés aux véhicules électriques ou hybrides**. La gamme Scorpion, toutes saisons confondues, est celle qui dispose du plus grand nombre d’homologations de la technologie ELECT™.
**Silence, sécurité** et **économie**. PIRELLI mise sur ces trois mots d’ordre pour offrir aux voitures électriques le meilleur possible. Les véhicules électriques étant plus silencieuses que les diesels, PIRELLI s’est attelé à créer des pneus aussi silencieux que possible.
La résistance au roulement est également baissée au plus bas, une façon d’épargner au maximum l’autonomie de la batterie.
Lien vers l’étiquette EPRL
### **Comment lire l’étiquette ?**
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
### **À quoi sert cette étiquette ?**
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
### **Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?**
1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
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