Brand name
BLACK STAR Mud-Max

BLACK STAR Mud-Max

  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
    Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
Type : 4x4 Saison : Ete Utilisation : 4x4 Mud Terrain

Points forts :

  • Franchissement extrême
  • Traction maximale bourbiers
  • Débourrage phénoménal

Avec le MUD MAX, Black Star propose un pneu de franchissement très agressif, testé dans la jungle et les marécages. Il est conçu pour 95% d'utilisation hors route et établit de nouvelles limites en matière de tout-terrain extrême.

En savoir plus
À partir de
116,27 € Prix unitaire
  • Livraison des pneus offerte(1) Livraison
    offerte (1)
  • Paiement protégéPaiement
    100% sécurisé
  • Paiement en plusieurs foisBudget préservé
    (Paiement 3x et 4x)
Dimensions des pneus

Modifier mes dimensions
?
Х
Où trouver les dimensions des pneus ?

➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur

Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.

2 Pneus

par page
  1. 27801485-Mud-Max
    • type
      4x4
    • season
      Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    • remanufacture
      Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • tyre_por
      Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
      118,00 €
      Voir
    • 27845225-Mud-Max
      • type
        4x4
      • season
        Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
      • remanufacture
        Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
      • mud_and_snow
        Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
      • tyre_por
        Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
        118,00 €
        Voir

      2 Pneus

      par page
      Avis clients %1

      Pneus Black Star MUD MAX

      Le pneu Black Star MUD MAX est un profil Franchissement Extrême de la gamme 4x4. Ce pneu Black Star est fabriqué en France et bénéficie du processus de reconditionnement de qualité, offrant une solution technique pour les conditions les plus exigeantes.

      Traction extrême et grip

      La bande de roulement du MUD MAX a un profil directionnel. Elle associe une double rangée centrale de petits crampons pour le grip sur terrains secs ou rocailleux. De plus, elle est munie de pavés d'épaulement très massifs disposés en quinconce pour une traction maximale en bourbiers.

      Conception agressive et robustesse

      Des crampons pyramidaux renforcent le haut des flancs, permettant au pneu de tirer profit de la moindre rugosité. Sa profondeur de sculpture exceptionnelle et sa capacité de débourrage phénoménale l'autorisent à des franchissements du 3ème type.

      Utilisation spécialisée

      Le MUD MAX est marqué M+S (Mud and Snow) et POR (Professional Off Road) , indiquant qu'il est principalement conçu pour une utilisation en conditions tout-terrain difficiles mais homologué route.