Pneu BRIDGESTONE Blizzak LM-30
- Tourisme
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
Points forts
- Adhérence excellente
- Grande stabilité
- Pneu plus écologique
1001Pneus vous conseille le pneu BRIDGESTONE Blizzak LM-30, un pneumatique présent dans tous les tops classement des pneus hiver. Tout d’abord, celui-ci arbore un profil asymétrique, qui va lui permettre de posséder une adhérence optimisée sur des surfaces glissantes avec les tombées de neige ou de pluie.
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Cette information est disponible à différents endroits:
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- Sur les pneus. Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
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Pneu BRIDGESTONE Blizzak LM-30
Le maître mot, le confort de conduite.
Type : Tourisme | Saison : Hiver
Le pneu Bridgestone Blizzak LM-30 fait parti du classement des top pneus hiver grâce une adhérence optimisée sur la neige ou la pluie.
De plus, le Bridgestone Blizzak LM-30 intègre des nombreuses lamelles de pavés pour ainsi avoir une surface de contact au sol plus importante et donc plus maniabilité et de grip. Son mélange de gomme lui est composé de silice, une matière qui va être largement dispersée avec l’intégration de différents polymères.
Ce mélange de gomme va donc permettre au Blizzak LM-30 d’avoir une adhérence remarquable sur tous les types de chaussées. Ses blocs extrêmement rigides confèrent à ce pneu hiver Bridgestone une accroche plus importante dans la neige pour un plus grand contrôle au volant.
Aussi, la nouvelle laméllisation « 3D Washboard and slit » est disposée au centre et rend ce pneumatique bien plus performant lors des conditions difficiles. Ses rainures en forme de Z vont produire un effet de cisaillement très utile quand vous roulez sur la neige ou la glace pour garder un maintien plus serein. Enfin, comparé à son prédécesseur le Blizzak LM-25, le Blizzak LM-30 fait mieux en matière d’écologie avec une résistance au roulement réduite de 16% et une consommation de carburant diminuée de 2,5%.