Pneu BRIDGESTONE Dueler A/T 693 III
- 4x4
- Pneumatique été
Points forts :
- Hautes performances.
- Grip tout-terrain.
- Grande résistance.
- Équipement d’origine.
Le BRIDGESTONE Dueler A/T 693 III est un pneu été hautes performances pour les SUV et les 4x4 haut de gamme. Son grip exceptionnel et sa grande adhérence permettent d’appréhender la route comme les chemins pour en faire un pneu tout-terrain idéal et fiable.
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- 4x4
- Pneumatique été
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté F. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 72dB
-47% 135,40€ 1,45€ 255,73€Payer en 3x ou 4x -
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- 4x4
- Pneumatique été
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 72dB
-55% 140,50€ 1,45€ 315,25€Payer en 3x ou 4x -
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- 4x4
- Pneumatique été
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 74dB
-60% 160,20€ 1,45€ 398,05€Payer en 3x ou 4x -
Pneus BRIDGESTONE Dueler A/T 693 III
La dernière déclinaison du Dueler A/T 693, la version III, reprend les excellentes performances de la gamme tout en profitant des innovations récentes de BRIDGESTONE. Développé principalement pour équiper les véhicules en première monte, il confère un grip impressionnant et permet une conduite maîtrisée aussi bien sur la route qu’en dehors des sentiers battus.
Sa bande de roulement contient de larges rainures qui contribuent à l’accroche sur les surfaces meubles. En outre, ses blocs rigides présents au centre et sur l’épaulement lui octroient une grande résistance ainsi que des performances durables.
Équipement d’origine
Le Dueler A/T 693 III est un pneu installé en première monte sur de nombreux véhicules. BRIDGESTONE collabore avec les constructeurs afin de proposer un pneu spécialement adapté au véhicule et à ses spécificités. On le retrouve sur des véhicules polyvalents capables d’évoluer sur la route comme les chemins, à l’instar du Toyota Hilux ou du Nissan Patrol.
Grip tout-terrain
Le motif de sa bande de roulement favorise l’évacuation de l’eau et lui permet d’obtenir la note C sur l’étiquetage européen concernant le freinage sur route mouillée.
Le profil tout-terrain de sa bande de roulement offre une traction supérieure hors route afin d’appréhender les chemins avec plus d’aisance. Il apporte un grip excellent sur les cailloux ou la terre et confère une conduite précise en toute circonstance.
Efficacité énergétique
Les innovations de BRIDGESTONE apportent une empreinte au sol optimale et une faible résistance au roulement. Le Dueler A/T 693 III est noté C sur l’étiquetage européen en termes d’efficacité énergétique et de consommation de carburant.
Confortable
Sa structure interne sans joint offre une maniabilité supérieure et une conduite plus silencieuse. Sa bande de roulement non directionnelle contribue également à atténuer le bruit de la route pour davantage de sérénité.
Sa carcasse en polyester renforcée procure une meilleure réponse de la direction ainsi qu’une plus grande stabilité.