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BRIDGESTONE Dueler H/T 685
- 4x4
- Pneumatique été
Points forts :
- Utilisation intensive.
- Toutes saisons.
- Bonne adhérence.
- Durable.
Le BRIDGESTONE Dueler H/T 685 est un pneu été développé pour les SUV, VUM ainsi que les camions légers ou mi-lourds. Particulièrement recommandé pour une utilisation intensive, il prodigue de bonnes performances sur les différents types de surfaces, en toute saison.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- 4x4
- Pneumatique été
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Payer en 3x ou 4x -
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- 4x4
- Pneumatique été
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Payer en 3x ou 4x -
Pneus BRIDGESTONE Dueler H/T 685
Le Dueler H/T 685 s’adresse aux utilisateurs souvent amenés à transporter ou tracter de lourdes charges au cours de l’année. Son aspect polyvalent en fait un pneu toutes-saisons idéal, surtout si vous sollicitez beaucoup votre véhicule.
Ses performances sont aussi bonnes sur route sèche que sur route mouillée. En outre, il ne délaisse pas la conduite hivernale avec également de bons résultats sur la neige et la glace. Ce pneu permet aussi de sortir des sentiers battus avec sa tenue de route correcte sur les sols plus meubles, hors de la route.
Grâce à son roulement silencieux et sa fiabilité, il garantit une conduite plus fluide et confortable.
Un pneu pour une utilisation intensive
Avec le Dueler H/T 685, BRIDGESTONE fournit un pneu adapté aux véhicules avec un gabarit plus imposant qui roulent toute l’année dans des environnements variés. Il reste performant sur toutes les surfaces, même hors route, tout en permettant de tirer une remorque ou d’avoir une charge assez conséquente.
Sa structure interne intègre des ceintures en acier pour la renforcer, qui sont associées à un double pli en polyester afin d’accroître encore plus la robustesse.
Très performant sur l’eau…
La conception du Dueler H/T 685 lui permet de fournir des performances identiques sur route sèche et humide. Les rainures larges qui composent sa bande de roulement contribuent à un drainage efficace de l’eau, ce qui réduit considérablement le risque d’aquaplaning.
… Mais aussi en hiver
La bande de roulement du Dueler H/T 685 est prévue pour préserver son adhérence malgré des températures basses et la présence de neige. Ainsi, elle ne subit pas les variations de la météo et continue d’offrir une bonne maîtrise tout au long de l’hiver.
Durabilité
La forme de la bande de roulement est étudiée pour offrir une surface de contact optimale et une adhérence maximale. Celle-ci s’adapte à la charge du véhicule afin d’épouser la route du mieux possible. Il en résulte de meilleures performances, mais aussi une efficacité énergétique accrue ainsi qu’une usure plus régulière.
