BRIDGESTONE Dueler H/T 689

Pneus BRIDGESTONE Dueler H/T 689

La conception de la bande de roulement du Dueler H/T 689 est basée sur l’utilisation de technologies informatiques innovantes qui consistent à simuler les conditions réelles afin d’améliorer les performances du pneu. Cette technique a permis de mettre au point un design optimisé et un composé de gomme spécial qui favorisent une excellente tenue de route ainsi qu’une maniabilité remarquable même sur chaussée mouillée.

Le BRIDGESTONE Dueler H/T 689 bénéficie également d’une forte résistance à l’usure pour un potentiel kilométrique élevé. Il est choisi comme équipement d’origine pour de nombreux véhicules, dont la Mitsubishi Triton, l’Isuzu D-MAX ainsi que la Mercedes-Benz G-Class.

Adhérence supérieure

Ses rainures circonférentielles et latérales en forme de « S » favorisent l’évacuation de l’eau et la boue et contribuent à améliorer le grip sur sol détrempé, ce qui limite le risque d’aquaplaning tout en concédant une distance de freinage plus courte.

Les petits blocs de pavé du Dueler H/T 689 optimisent son adhérence tout en octroyant une stabilité remarquable. Cela garantit également une direction plus précise pour une conduite maîtrisée.

Traction optimale

Les arêtes mordantes intégrées dans ses épaulements favorisent un excellent grip et une traction optimale sur un sol meuble ou mouillé. Il en découle une bonne motricité et une stabilité de conduite exceptionnelle dans les virages, même lors des manœuvres dynamiques.

Longévité remarquable

Son composé de gomme d’une haute technicité est spécialement conçu pour maintenir une souplesse adéquate sur une large plage de température afin d’assurer une usure uniforme. Cela garantit une excellente résistance à l’abrasion et aux dommages mécaniques pour une durée de vie plus conséquente.