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CONTINENTAL ContiCrossContact LX20
- 4x4
- Pneumatique été
Points forts :
- Bonne adhérence.
- Excellente réactivité.
- Longue durée de vie.
- Économie de carburant.
Le CONTINENTAL ContiCrossContact LX20 est un pneu toutes saisons non homologué hiver haut de gamme destiné aux SUV et camionnettes. Grâce à ses performances équilibrées sur les différents types de surface, il offre tout au long de l’année une plus grande adhérence et permet de profiter d’une conduite confortable et sûre sans avoir à changer les pneus. Les économies de carburant qu’il octroie ainsi que sa solidité constituent également des arguments séduisants, surtout si vous utilisez beaucoup votre véhicule.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- 4x4
- Pneumatique été
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Payer en 3x ou 4x -
Pneus CONTINENTAL ContiCrossContact LX20
Le ContiCrossContact LX20 présente de très nombreux atouts pour votre véhicule. Non seulement il dispose d’une excellente efficacité énergétique, mais il offre aussi des performances équilibrées au fil de l’année, tout en accordant une conduite silencieuse et agréable. La distance de freinage réduite qu’il propose sur l’eau et sa bonne tenue de route sur la neige et la boue en font un pneu de choix pour votre véhicule.
Même dans les conditions difficiles, il permet une conduite plus souple avec une grande précision de direction qui contribue à la sécurité et au confort.
Efficace sur toutes les surfaces
La technologie « Traction Grooves » améliore l’adhérence sur tous les types de revêtement grâce à des blocs et des rainures disposés de manière optimale sur la bande de roulement. Les rainures centrales en forme de V sont dentelées et biseautées afin de faciliter l’évacuation de l’eau et éviter l’aquaplaning.
Des lamelles différentes et nombreuses recouvrent les blocs externes et les blocs centraux, de manière à accroître l’accroche sur les surfaces difficiles comme la neige et la boue.
Les nervures continues de la bande de roulement lui confèrent une rigidité augmentée qui contribue à la stabilité, tout en renforçant la maniabilité et le freinage pour un meilleur comportement du véhicule.
Économique
La technologie « EcoPlus » optimise le freinage sur route mouillée, mais aussi l’usure de la bande de roulement et sa résistante au roulement. Ainsi, le ContiCrossContact LX20 permet de faire des économies de carburant et d’émettre moins de CO² quand vous roulez.
Une conduite confortable
Le pneu amortit mieux les chocs et aspérités de la route, il prodigue ainsi une grande traction dans toutes les situations, tout en garantissant une conduite fluide et plus confortable.
La technologie « Smooth Response » permet de rendre le roulement plus silencieux en régulant la surface de contact de manière optimale.
