CONTINENTAL ContiPremiumContact 5 SUV
- 4x4
- Pneumatique été
Points forts :
- Freinages réactifs
- Maniabilité supérieure
- Bonne adhérence
Le CONTINENTAL ContiPremiumContact 5 SUV est un pneu été conçu spécialement pour les SUV. Il contribue à des trajets plus sûrs grâce à son adhérence et son excellente capacité de freinage. Sa maniabilité ainsi que le faible bruit de roulement garantit une conduite confortable.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- 4x4
- Pneumatique été
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Payer en 3x ou 4x -
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- 4x4
- Pneumatique été
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Payer en 3x ou 4x -
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Pneus CONTINENTAL ContiPremiumContact 5 SUV
Adapté aux déplacements quotidiens en ville et aux longs trajets sur l’autoroute, le CONTINENTAL ContiPremiumContact 5 SUV est un pneu polyvalent destiné aux propriétaires de SUV. Avec sa ceinture et ses épaulements renforcés, il bénéficie d’un potentiel kilométrique supérieur. Sa bande de roulement est conçue pour limiter le niveau de bruit pour un confort de conduite optimal.
Sa courte distance de freinage ainsi que son adhérence sur route sèche comme mouillée garantissent un haut niveau de sécurité. Doté de flancs rigides, le ContiPremiumContact 5 SUV procure une maniabilité sur différents types de surfaces.
Freinages réactifs
Ses pavés rigides pourvus d’arêtes en 3D servant à minimiser leur déformation assurent un freinage plus efficace et plus réactif. La distance d’arrêt est alors écourtée, ce qui constitue une garantie de sécurité pendant vos déplacements.
Maniabilité supérieure
Grâce à la rigidité optimale de sa bande de roulement, le CONTINENTAL ContiPremiumContact 5 SUV accorde une stabilité surprenante ainsi que des directions plus souples pour une prise en main facilitée. Ses flancs flexibles assurent également une grande maniabilité même dans les conditions difficiles.
Les 4 rainures longitudinales du CONTINENTAL ContiPremiumContact 5 SUV sont pensées pour favoriser l’évacuation de l’eau et octroient ainsi une bonne accroche sur le mouillé et une résistance supérieure au phénomène d’aquaplaning.
Bonne adhérence
Avec ses larges pavés qui garantissent une empreinte au sol optimisée, le CONTINENTAL ContiPremiumContact 5 SUV accorde à votre véhicule une adhérence maximale, ce qui contribue à une excellente tenue de route tout en assurant une conduite plus précise, même dans les courbes et à vive allure. Sa bande de roulement asymétrique améliore sa stabilité en ligne droite et prodigue un grip supplémentaire sur le mouillé.
