CONTINENTAL Vanco 2
- Utilitaire
- Pneumatique été
Points forts :
- Bonne maniabilité
- Adhérence remarquable
- Traction optimale
- Rendement kilométrique élevé
Le CONTINENTAL Vanco 2 est un pneu été destiné aux camionnettes, petits utilitaires, minibus et véhicules de livraison. Avec sa capacité de charge élevée, il est parfaitement adapté au transport de marchandises. De plus, il accorde une bonne maniabilité et une adhérence maximale pour des trajets sécurisés en ville ou sur l’autoroute. Sa traction optimale et son rendement kilométrique supérieur contribuent à une grande efficacité tout au long de sa durée de vie.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Utilitaire
- Pneumatique été
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Utilitaire
- Pneumatique été
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Utilitaire
- Pneumatique été
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Utilitaire
- Pneumatique été
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Utilitaire
- Pneumatique été
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 71dB
Payer en 3x ou 4x -
4.3/5
Pneus CONTINENTAL Vanco 2
Conçu pour les voitures destinées au transport de lourdes charges, le CONTINENTAL Vanco 2 est un pneu performant pour les camionnettes, les petits utilitaires ainsi que les véhicules de livraison. Grâce à son adhérence et sa maniabilité, il procure plus de confiance et de sécurité. Sa résistance à l’usure et sa traction optimisée garantissent une efficacité maximale pendant de nombreux kilomètres. Le CONTINENTAL Vanco 2 est choisi comme équipement d’origine pour les Mercedes Sprinter, Iveco Daily et Ford Transit. Il est disponible dans plusieurs dimensions allant de 14 à 17 pouces.
Bonne maniabilité
Grâce à des épaulements rigides, le CONTINENTAL Vanco 2 accorde des directions plus souples et garantissent ainsi une bonne maniabilité. Cela a une incidence sur le confort de conduite tout en procurant plus de confiance sur la route.
Adhérence remarquable
Ses rainures longitudinales profondes assurent une bonne évacuation de l’eau sous la bande de roulement, ce qui favorise la résistance au phénomène d’aquaplaning tout en procurant un grip exceptionnel sur le mouillé. Cela améliore également la réactivité des freins et raccourcit le temps d’arrêt pour un niveau de sécurité optimal sur surface détrempée.
Les rainures latérales dynamiques du Vanco 2 sont pensées pour octroyer une adhérence maximale sur chaussée sèche ou humide et limitent ainsi les risques de glissade quand vous roulez sous la pluie. Des arêtes mordantes s’accrochent efficacement au sol, même sur les surfaces inégales et prodiguent alors un grip supplémentaire.
Traction optimale
Grâce à sa bande de roulement rigide qui limite les déformations du pneu, il contribue à une motricité maximale pour une efficacité optimale sur différents types de terrains. Son motif asymétrique assure une bonne adhérence tout en favorisant la traction dans les virages.
Rendement kilométrique élevé
Ses flancs renforcés accordent une capacité de charge supérieure tout en garantissant une bonne durabilité. Son composé de gomme d’une haute technicité contribue à une résistance élevée à l’usure et améliore ainsi son rendement kilométrique.
Grâce à une répartition optimisée de la pression qui agit sur la bande de roulement, le CONTINENTAL Vanco 2 bénéficie d’une usure uniforme, ce qui octroie des performances constantes tout au long de sa durée de vie.
