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CONTINENTAL VancoFourSeason 2
- Utilitaire
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Points forts :
- Tenue de route
- Adhérence hivernale
- Grande maniabilité
- Bonne durée de vie
Le CONTINENTAL VancoFourSeason 2 est un pneu toutes-saisons pour les véhicules utilitaires légers ou lourds. Il offre une adhérence irréprochable tout au long de l’année et confère une excellente maniabilité. Sa durée de vie conséquente contribue à plus de sécurité au fil des kilomètres.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Utilitaire
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Utilitaire
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Utilitaire
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Utilitaire
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
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4.5/5
Pneus CONTINENTAL VancoFourSeason 2
Destiné aux véhicules utilitaires qui parcourent les routes quelle que soit la saison, le VancoFourSeason 2 propose une tenue de route sans failles sur tous les types de sols.
Il contribue à davantage de sécurité en été en accordant une maniabilité exemplaire et une grande adhérence. En hiver, il offre un grip remarquable sur les revêtements glissants pour une traction et des freinages efficaces dans toutes les conditions.
Fort de ses qualités, on retrouve le VancoFourSeason 2 en première monte sur de nombreux véhicules tels que le RENAULT Master, le MERCEDES Sprinter ou encore l’IVECO Daily.
Tenue de route
En utilisant une conception assistée par ordinateur, CONTINENTAL a optimisé le motif de la bande de roulement du VancoFourSeason 2 pour accorder une adhérence idéale.
En outre, grâce à sa grande rigidité, sa bande de roulement renforce la maniabilité pour plus de confiance et davantage de précision sur les routes sèches.
Performances hivernales
Il améliore l’adhérence sur l’eau et la neige avec ses nombreuses rainures qui favorisent une évacuation rapide afin d’offrir une empreinte au sol optimale.
Les multiples lamelles placées sur l’intégralité de ses blocs augmentent le grip pour des freinages courts et réactifs dans des conditions difficiles.
Bonne durée de vie
Le composé de gomme mis au point par CONTINENTAL pour sa bande de roulement lui confère une faible résistance au roulement. Il en résulte une excellente résistance à l’usure et un potentiel kilométrique plus conséquent.
Dimensions et spécificités
CONTINENTAL propose le VancoFourSeason 2 dans 5 dimensions en 16 pouces.
Toutes les dimensions déclinées possèdent une note « E » sur l’étiquetage européen relatif à la consommation de carburant.
De même, elles obtiennent toutes les notes « B » en ce qui concerne l’adhérence sur sol mouillé.
Le VancoFourSeason 2 dispose de la note 2 en ce qui concerne le bruit extérieur pour un volume sonore de 73db.
Selon les dimensions choisies, l’indice de vitesse est « T » pour une vitesse maximale de 190 km/h, ou « R » pour 170 km/h.
