GENERAL TIRE Super All Grip
Points forts
- Excellente traction hors piste
- Très robuste
- Conduite plus douce
- Durée de vie améliorée
Commandez le pneu GENERAL TIRE Super All Grip, un profil mud-terrain destiné aux véhicules de type 4x4. Fiable sur l'asphalte ou sur les chemins impraticables (roche, sable, boue...), ce pneumatique mixte du manufacturier GENERAL TIRE ne vous laissera pas tomber.
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(Paiement 3x et 4x)
➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
Pneu GENERAL TIRE Super All Grip
Partez à l'aventure tout l'été !
Type : 4x4 | Saison : Eté
Son profil imposant et ses sculptures mordantes lui assurent une force de traction et un degré de confort à toute épreuve. Grâce à ses grosses encoches sur ses épaules et aux gravures présentes sur ses flancs, votre adhérence reste parfaite. En somme, votre sécurité est assurée et vous conservez un bien-être sensationnel, même en affrontant les environnements hostiles.
D’ailleurs, ce modèle pour 4x4 est doté de blocs d'épaules lourds qui vont aider à développer une incroyable puissance. La bande de roulement du Super All Grip est fortement laméllisée, ce qui lui confère une très bonne motricité sur tous types de terrains (bitume, graviers, boue...).
Enfin, le pneumatique mud-terrain GENERAL TIRE Super All Grip est équipé d'une structure renforcée dans le but de faire face aux différentes menaces extérieures. La surface de roulage avec le sol sera ainsi agrandie pour une durée de vie bien plus intéressante.