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Pneu GOODYEAR UltraGrip Performance Gen-1

Pneu GOODYEAR UltraGrip Performance Gen-1

  • Tourisme
    Tourisme
  • Pneumatique hiver
    Pneumatique hiver
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
Type : Tourisme Saison : Hiver

Points forts

  • Adhérence et tenue de route sur tous les sols quel que soit les circonstances.
  • Excellente distance de freinage sur la neige.
  • Limite l'effet d'aquaplanage.
  • Grande durée de vie kilométrique.

 

Découvrez chez 1001Pneus le nouveau pneu hiver UltraGrip Performance GEN-1 de la marque GOODYEAR. Il remplace le modèle GOODYEAR UltraGrip 8 Performance qu’il surpasse largement. Spécialement développé pour les berlines de moyenne et grosse cylindrée, il est très efficace dès que les températures descendent sous la barre des 7 degrés. Le GoodYear UltraGrip Performance Gen-1 est approprié pour un usage régulier dans les endroits à fort enneigement.

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    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique hiver
      Pneumatique hiver
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • Homologué pour Audi
      Homologué pour Audi
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • <b>Bruit de roulement :</b> 72dB
      Bruit de roulement : 72dB
    -46% 84,60€ 1,45€ 158,05€
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    • Tourisme
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    • Pneumatique hiver
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • Homologué pour Audi
      Homologué pour Audi
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté E. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté C. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • <b>Bruit de roulement :</b> 70dB
      Bruit de roulement : 70dB
    -47% 85,70€ 1,45€ 164,65€
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté E. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté D. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
      Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
    • <b>Bruit de roulement :</b> 69dB
      Bruit de roulement : 69dB
    -34% 99,80€ 1,45€ 152,05€
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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    • <b>Run On Flat :</b> Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
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    • Homologué pour BMW
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    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté C. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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    • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
      Bruit de roulement : 71dB
    104,90€ 1,45€
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    • Pneumatique hiver
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté E. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 1 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique peu bruyant (ancienne notation)
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    • <b>Bruit de roulement :</b> 69dB
      Bruit de roulement : 69dB
    -44% 115,40€ 1,45€ 207,85€
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    UltraGrip Performance Gen-1
    235/50 R 17 100V XL
    • Tourisme
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    • Pneumatique hiver
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
      Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
      Bruit de roulement : 71dB
    -64% 119,10€ 1,45€ 332,65€
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
      Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    • <b>Bruit de roulement :</b> 70dB
      Bruit de roulement : 70dB
    -50% 119,10€ 1,45€ 239,05€
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Run On Flat :</b> Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
      Run On Flat : Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté E. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
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    • <b>Bruit de roulement :</b> 70dB
      Bruit de roulement : 70dB
    -58% 125,90€ 1,45€ 300,85€
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté C. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
      Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    • <b>Bruit de roulement :</b> 70dB
      Bruit de roulement : 70dB
    -45% 129,90€ 1,45€ 237,25€
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en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
      Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
      Bruit de roulement : 71dB
    -56% 130,70€ 1,45€ 298,45€
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
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    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté E. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
      Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    • <b>Bruit de roulement :</b> 70dB
      Bruit de roulement : 70dB
    -50% 131,10€ 1,45€ 264,25€
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • Homologué pour Mercedes-Benz
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    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté B. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la
réduction d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • <b>Bruit de roulement :</b> 72dB
      Bruit de roulement : 72dB
    131,40€ 1,45€
    Payer en 3x ou 4x
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  13. Jusqu'à 120€ offerts*

    Jusqu'à 120€ offerts*

    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique hiver
      Pneumatique hiver
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
      Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    • <b>Bruit de roulement :</b> 70dB
      Bruit de roulement : 70dB
    -50% 131,60€ 1,45€ 265,45€
    Payer en 3x ou 4x
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  14. Jusqu'à 120€ offerts*

    Jusqu'à 120€ offerts*

    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique hiver
      Pneumatique hiver
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
      Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    • <b>Bruit de roulement :</b> 70dB
      Bruit de roulement : 70dB
    -41% 132,50€ 1,45€ 227,65€
    Payer en 3x ou 4x
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  15. Jusqu'à 120€ offerts*

    Jusqu'à 120€ offerts*

    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique hiver
      Pneumatique hiver
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • Homologué pour BMW
      Homologué pour BMW
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • <b>Bruit de roulement :</b> 70dB
      Bruit de roulement : 70dB
    -44% 133,70€ 1,45€ 240,85€
    Payer en 3x ou 4x
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  16. Jusqu'à 120€ offerts*

    Jusqu'à 120€ offerts*

    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique hiver
      Pneumatique hiver
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
      Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
      Bruit de roulement : 71dB
    -53% 136,10€ 1,45€ 293,05€
    Payer en 3x ou 4x
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  17. Jusqu'à 120€ offerts*

    Jusqu'à 120€ offerts*

    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique hiver
      Pneumatique hiver
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
      Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    • <b>Bruit de roulement :</b> 70dB
      Bruit de roulement : 70dB
    -48% 137,70€ 1,45€ 265,45€
    Payer en 3x ou 4x
    Voir
  18. Jusqu'à 120€ offerts*

    Jusqu'à 120€ offerts*

    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique hiver
      Pneumatique hiver
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Run On Flat :</b> Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
      Run On Flat : Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté E. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
      Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    • <b>Bruit de roulement :</b> 70dB
      Bruit de roulement : 70dB
    -62% 137,80€ 1,45€ 361,45€
    Payer en 3x ou 4x
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  19. Jusqu'à 120€ offerts*

    Jusqu'à 120€ offerts*

    Brand name
    UltraGrip Performance Gen-1
    215/55 R 16 97H XL
    SCT
    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique hiver
      Pneumatique hiver
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Sound Comfort Technology (SCT) :</b> Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
      Sound Comfort Technology (SCT) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté C. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • <b>Bruit de roulement :</b> 72dB
      Bruit de roulement : 72dB
    -44% 138,40€ 1,45€ 250,45€
    Payer en 3x ou 4x
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  20. Jusqu'à 120€ offerts*

    Jusqu'à 120€ offerts*

    • Tourisme
      Tourisme
    • Pneumatique hiver
      Pneumatique hiver
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté C. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
    • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
      Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
      Bruit de roulement : 71dB
    -57% 142,40€ 1,45€ 332,05€
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62 Pneus

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Descriptif du pneu

Pneu GoodYear UltraGrip Performance GEN-1

La performance même en hiver.

Type : Tourisme | Saison : Hiver

Caractéristiques :

GOODYEAR UltraGrip Performance Gen-1 pour un usage quotidien sur la neige

Ce pneumatique GOODYEARest idéal dans toutes les conditions hivernales. Sa bande de roulement apporte une excellente adhérence quel que soit le temps. Son profil asymétrique offre également de superbe performance en diminuant la distance de freinage. De plus, la technologie « SnowProtect » assure une distance de freinage très courte sur la neige. Enfin, Ses rainures hydrodynamique aide à canaliser l’eau loin de la surface du pneu. Ils lui permettent une excellente évacuation de l’eau pour limiter l’aquaplanning.

Le GOODYEAR UltraGrip Performance GEN-1 dispose d’un transfert d’énergie entre pneu et route améliorer. De plus, la construction a été optimisé. De fait, l’UltraGrip Performance GEN-1 est un pneu disposant d’une excellente longévité pour un pneumatique UHP. Il est aussi d’un confort auditif inégalable sur le segment.

L’entreprise GoodYear

GoodYear est une entreprise à la pointe de l’innovation qui n’hésite pas à faire profiter ses découvertes pneumatiques à l’ensemble des autres domaines comme les adhésifs, les emballages alimentaires et même les cœurs artificiels. Fidèle à elle-même depuis la fin du 19ème siècle, GOODYEAR est en constante évolution. La marque a créé le premier pneu pour avion en 1911, c’est aussi la marque qui a fait rouler le premier pneu sur la lune.

Aujourd’hui, le manufacturier oriente ses technologies autour de la sécurité et du confort de conduite. Il équipe d’ailleurs de série ses pneumatiques de la technologie « SoundComfort ». Les pneumatiques GOODYEAR réduisent de ce fait de 50% les nuisances sonores. Ils sont donc plus silencieux et plus confortables.

GOODYEAR est aussi le premier manufacturier de pneumatique à avoir intégrer l’importance de l’écologie. Il a créé une gomme écologique à base d’amidon de maïs en 2001 nommé BioTred, des pneus moins énergivores comme avec le pneu en vente « Tall & Narrow » ou encore dernièrement une technologie beaucoup plus futuriste ou le pneumatique permet de recharger la batterie de la voiture.