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Pneu GOODYEAR UltraGrip Performance +

Pneu GOODYEAR UltraGrip Performance +

  • Tourisme
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  • Pneumatique hiver
    Pneumatique hiver
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
Type : Tourisme Saison : Hiver

Points forts :

  • Très bonne distance de freinage sur sol neigeux
  • Risque d’aquaplaning réduit
  • Optimisation de l’usure de la bande de roulement

Le pneu GOODYEAR UltraGrip Performance + est un pneu de la gamme « HP » (Hautes Performances). C’est un pneu hiver possédant la technologie RunOnFlat qui permet de rouler jusqu’à 80 Km/h pendant 80 km après une crevaison. La technologie SoundComfort est également présente sur ce pneu, permettant aux conducteurs d’apprécier une conduite silencieuse à l’intérieur du véhicule avec un bruit réduit jusqu’à 50%.

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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
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en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
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      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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Descriptif du pneu

Pneu GOODYEAR UltraGrip Performance +

La performance, même en hiver

Type : Tourisme | Saison : Hiver

Le pneu GOODYEAR UltraGrip Performance + propose une optimisation de la distance de freinage sur route mouillée comme sur route sèche. En effet, afin d’augmenter l’adhérence et la puissance de freinage, Goodyear utilise un nouveau mélange de gomme hiver permettant une élasticité optimale à faible température. C’est la technologie Traction Protect.

Le pneu GOODYEAR UltraGrip Performance + est équipé de la technologie WinterGrip, un nouveau mix de gomme utilisé pour améliorer l’adhérence et offrir un meilleur contact au sol quel que soit le temps. Cela est devenu possible car ce nouveau mélange de gommes donne la possibilité d’obtenir une meilleure élasticité du caoutchouc tout en restant souple même à basse température.