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GOODYEAR Wrangler DuraTrac RT

GOODYEAR Wrangler DuraTrac RT

  • 4x4
    4x4
  • Pneumatique été
    Pneumatique été
Type : 4x4 Saison : Ete

Points forts : 

  • Pneu robuste
  • Technologie anti-crevaison 
  • Adhérence optimale

Dernier-né des pneus GOODYEAR Wrangler, le DuraTrac RT est un pneu à destination des 4x4, SUV et camionnettes légères. Ce pneumatique bénéficie d’une remarquable polyvalence pour une utilisation tout-terrain fiable. Présenté comme un modèle 4 saisons, il est marqué 3PMSF, attestant de ses performances optimales en conditions hivernales.

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Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.

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11 Pneus

par page
  1. 28184896-Wrangler DuraTrac RT

    • type
      4x4
    • season
      Pneumatique été
    • rim_protectionstr
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante
    • tyre_sidewall_design
      Outline White Lettering/Letters : Inscriptions blanches sur le flanc
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • cltstr
      Light Truck : Pneumatique pour utilitaire
    • tyre_por
      Professional Off-Road Type de pneumatique utilisé principalement pour l'entretien dans des conditions sévères et sur tout type de terrain. Non soumis à l'étiquettage énergétique Européens des pneumatiques.
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    • 28184901-Wrangler DuraTrac RT

      • type
        4x4
      • season
        Pneumatique été
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        Fringe Protector : Rebord de protection de jante
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        Outline White Lettering/Letters : Inscriptions blanches sur le flanc
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        Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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      • 28184894-Wrangler DuraTrac RT

        • type
          4x4
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          Pneumatique été
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          Professional Off-Road Type de pneumatique utilisé principalement pour l'entretien dans des conditions sévères et sur tout type de terrain. Non soumis à l'étiquettage énergétique Européens des pneumatiques.
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        • 28184903-Wrangler DuraTrac RT

          • type
            4x4
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            Light Truck : Pneumatique pour utilitaire
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            Professional Off-Road Type de pneumatique utilisé principalement pour l'entretien dans des conditions sévères et sur tout type de terrain. Non soumis à l'étiquettage énergétique Européens des pneumatiques.
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          • 28184898-Wrangler DuraTrac RT

            • type
              4x4
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              Pneumatique été
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              Light Truck : Pneumatique pour utilitaire
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            • 28189253-Wrangler DuraTrac RT

              • type
                4x4
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                Pneumatique été
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              • 28184905-Wrangler DuraTrac RT

                • type
                  4x4
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                • 28184904-Wrangler DuraTrac RT

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                  • 28184902-Wrangler DuraTrac RT

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                    • 28184900-Wrangler DuraTrac RT

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                        Light Truck : Pneumatique pour utilitaire
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                      • 28184895-Wrangler DuraTrac RT

                        • type
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                          Light Truck : Pneumatique pour utilitaire
                        • tyre_por
                          Professional Off-Road Type de pneumatique utilisé principalement pour l'entretien dans des conditions sévères et sur tout type de terrain. Non soumis à l'étiquettage énergétique Européens des pneumatiques.
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                        Pneus GOODYEAR Wrangler DuraTrac RT

                        Depuis 1898, GOODYEAR pense et conçoit des pneus innovants, avec comme leitmotiv les performances et la mobilité. Avec plus de 57 usines réparties à travers 23 pays, GOODYEAR se place parmi les leaders des pneumatiques, et ce, depuis des dizaines d’années.

                        De hautes performances, toute l’année

                        Le GOODYEAR Wrangler DuraTrac RT est spécialement pensé pour offrir toute l’adhérence et les performances nécessaires à un pneu SUV et Trucks 4 saisons. La bande de roulement et son motif unique permettent une excellente maniabilité.

                        Les rainures latérales favorisent une bonne stabilité dans les prises de virages. Les motifs en blocs asymétriques au centre du pneu augmentent quant à eux l’adhérence et la mobilité du pneu en ligne droite. Le DuraTrac RT confère ainsi au véhicule une meilleure traction et un contrôle optimal sur la neige ou les routes difficiles. 

                        Une triple protection des parois latérales

                        Les flancs du GOODYEAR Wrangler DuraTrac RT sont équipés d’une paroi à triple épaisseur, grâce au Durawall Compound. Celui-ci augmente la résistance des flancs à l’abrasion et aux perforations, ce qui réduit le risque de crevaison. 

                        Une bonne résistance et une conception robuste

                        Pensé pour s’aventurer aussi bien sur les routes asphaltées que les chemins accidentés, ce pneu est équipé de la technologie DuPont™ Kevlar®. Grâce à une couche de kevlar protectrice, le pneu a une meilleure résistance à l’usure, notamment sur des sentiers caillouteux.

                        Le GOODYEAR Wrangler DuraTrac RT présente également une grande robustesse, grâce à l’ajout de 30% d’acier dans sa composition.