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KLEBER Viaxer

KLEBER Viaxer

Évaluation: 4.6/5
91% of 100

Points forts :

  • Excellente adhérence
  • Freinages efficaces
  • Conduite confortable

Le KLEBER Viaxer est un pneu été destiné aux citadines. Il jouit d’une excellente adhérence sur route sèche comme mouillée et confère des freinages performants sur tous les tracés.

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Pneus KLEBER Viaxer

Le soin apporté par KLEBER lors de sa conception permet d’allier sécurité et confort. Grâce à son motif, le Viaxer bénéficie d’une adhérence supérieure et confère des freinages courts même lorsque la pluie fait son apparition. Avec ses flancs spéciaux, il participe à davantage de quiétude dans l’habitacle en réduisant considérablement les vibrations.

Excellente adhérence

Les deux rainures circonférentielles au centre de sa bande de roulement assurent une bonne canalisation de l’eau et réduisent le risque d’aquaplaning. Leur action est complétée par les rainures transversales de ses épaulements qui accordent un drainage rapide et garantissent une zone de contact optimale avec la route.

Les nombreuses lamelles disposées sur les blocs de ses épaules confèrent un grip efficace pour des freinages courts et réactifs sur le sec comme le mouillé.

Conduite confortable

Grâce à la grande souplesse de ses flancs, le Viaxer limite les vibrations au sein de l’habitacle, participant ainsi à plus de confort et de sérénité.

La qualité KLEBER

Spécialiste du pneu depuis 1910, KLEBER met toute son expérience au service des conducteurs. Désormais propriété du groupe Michelin, la marque propose des profils toujours plus performants, réputés pour leur excellente tenue de route et leur longévité.

Dimensions et spécificités

KLEBER propose son Viaxer dans des dimensions variées en 13 pouces et 14 pouces.

Selon les dimensions, il peut présenter la note « C », « D », « E » ou « F » sur l’étiquetage européen relatif à l’efficacité énergétique.

De même, en fonction de la référence, il est noté « B » ou « C » pour son adhérence sur route mouillée.

L’indice sonore du Viaxer oscille entre « A » et « B », avec un volume de bruit de 68 dB.