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KUMHO Ecsta HM KH31
- Tourisme
- Pneumatique été
Points forts :
- Tenue de route
- Adhérence sur chaussée humide
- Stabilité
- Conduite silencieuse
Le KUMHO Ecsta HM KH31 est un pneu été hautes performances pour les citadines, les berlines et les monospaces. Il propose une excellente tenue de route et contribue à davantage de sécurité avec son adhérence remarquable sur sol sec comme mouillé.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
Payer en 3x ou 4x -
Pneus KUMHO Ecsta HM KH31
Grâce aux innovations de KUMHO, le Ecsta HM KH31 propose un excellent équilibre entre conduite sportive, sécurité, maniabilité et confort. Sa bande de roulement asymétrique et ses nervures offrent une direction souple et une stabilité exemplaire, quelle que soit l’allure. Avec ses nombreuses rainures, il accorde un grip supérieur sous la pluie limitant le phénomène d’aquaplaning pour une conduite parfaitement maîtrisée.
Par son volume sonore réduit, il participe à des trajets plus agréables en diminuant le bruit au sein de l’habitacle.
Tenue de route
Pourvu de trois larges nervures longitudinales, le centre de sa bande de roulement renforce la stabilité à grande vitesse et garantit des freinages comme des accélérations réactives.
Le motif asymétrique de sa bande de roulement améliore la maniabilité et assure d’excellentes performances pour aborder les lignes droites et les virages avec sérénité.
Adhérence sur sol mouillé
Ses quatre rainures circonférentielles augmentent la confiance lorsque la pluie fait son apparition en prodiguant une empreinte au sol optimale. Avec sa rainure longitudinale optimisée en forme de vague et ses rainures transversales, il réduit considérablement le risque d’aquaplaning en favorisant une évacuation rapide de l’eau.
Conduite confortable
Les rainures disposées entre les blocs de ses épaules ainsi que les nervures placées sur ces derniers permettent de limiter le bruit de roulement tout en renforçant l’adhérence. Il en découle une conduite sereine, silencieuse et confortable kilomètre après kilomètre.
Dimensions et spécificités
KUMHO décline l’Ecsta HM KH31 dans plusieurs dimensions du 15 pouces au 17 pouces.
Selon les dimensions, l’Ecsta HM KH31 convient comme équipement d’origine pour les Mercedes Benz Classe B, les BMW série 1 ou encore les Holden Malibu.
En fonction des dimensions choisies, l’Ecsta HM KH31 possède un indice de vitesse « H » pour une vitesse maximale de 210 km/h ou « V » pour 240 km/h.
Sa nervure centrale est frappée de la signature « Ecsta » en relief, symbole de sa qualité.
