MAXXIS Mecotra 3 ME3+
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Points forts :
- Faible résistance au roulement
- Adhérence sur sol mouillé
- Comportement équilibré, même chargé
- Monté d'origine sur le Volkswagen Caddy
Avec le Mecotra 3 ME3+, Maxxis propose un pneu été économique destiné aux citadines, compactes et ludospaces. Développé pour répondre au cahier des charges du Volkswagen Caddy, il associe une faible consommation de carburant à un comportement routier équilibré, y compris véhicule chargé.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté A. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
84,60 € -
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Efficacité énergétique : Noté A. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
79,30 € -
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
93,80 € -
Pneus Maxxis Mecotra 3 ME3+
Maxxis conçoit des pneumatiques retenus en première monte par de grands constructeurs. Le pneu Maxxis Mecotra 3 ME3+ est l'évolution du Mecotra ME3 : Volkswagen l'a choisi pour équiper d'origine son Caddy, un gage d'exigence sur la sécurité comme sur la consommation.
Une consommation de carburant réduite
Sa gomme spécialement développée et sa construction optimisée limitent l'énergie dissipée par le pneu à chaque tour de roue. Cette faible résistance au roulement se traduit par une consommation en baisse, kilomètre après kilomètre.
Une adhérence préservée sur sol mouillé
L'efficacité énergétique ne se paie pas en sécurité : le Mecotra 3 ME3+ conserve une adhérence rassurante sur chaussée humide. Le freinage reste sûr quand la pluie s'invite sur le trajet.
Un comportement stable, à vide comme chargé
Le profil a été mis au point en intégrant les états de charge et la dynamique exigés par Volkswagen pour un ludospace. Famille et chargement à bord, la tenue de route reste équilibrée et prévisible.
