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Pneu MICHELIN Latitude X-Ice North LXiN2+

Pneu MICHELIN Latitude X-Ice North LXiN2+

  • 4x4
    4x4
  • Pneumatique hiver
    Pneumatique hiver
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
Type : 4x4 Saison : Hiver

Points forts :

  • Courte distance de freinage.
  • Excellente adhérence.
  • Résistance exceptionnelle.
  • Maniabilité optimale.

Le MICHELIN Latitude X-ice North LXiN2+ est un pneu hiver destiné aux 4x4 et aux SUV. Son adhérence, sa bonne performance de freinage et sa résistance assurent des trajets sécurisés même dans les lieux aux hivers rigoureux en cas de conditions météorologiques difficiles.

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17 Pneus

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  1. Brand name
    Latitude X-Ice North LXiN2+
    235/65 R 17 108T XL
    • 4x4
      4x4
    • Pneumatique hiver
      Pneumatique hiver
    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
      Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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    • Brand name
      Latitude X-Ice North LXiN2+
      235/60 R 18 107T XL
      • 4x4
        4x4
      • Pneumatique hiver
        Pneumatique hiver
      • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
      • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
        Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
      • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
        Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
        Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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      • Brand name
        Latitude X-Ice North LXiN2+
        235/55 R 19 105T XL
        • 4x4
          4x4
        • Pneumatique hiver
          Pneumatique hiver
        • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
        • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
          Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
        • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
          Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
        • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
          Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
          -30% 202,40€ 1,45€ 290,05€
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          • 4x4
            4x4
          • Pneumatique hiver
            Pneumatique hiver
          • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
            3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
          • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
            Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
          • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
            Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
            -22% 212,50€ 1,45€ 273,85€
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          • Brand name
            Latitude X-Ice North LXiN2+
            255/55 R 19 111T XL
            • 4x4
              4x4
            • Pneumatique hiver
              Pneumatique hiver
            • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
              3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
            • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
              Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
            • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
              Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
            • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
              Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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            • Brand name
              Latitude X-Ice North LXiN2+
              265/60 R 18 114T XL
              • 4x4
                4x4
              • Pneumatique hiver
                Pneumatique hiver
              • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
              • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
                Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
              • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
              • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
              • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté F. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
                Efficacité énergétique : Noté F. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
              • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
                Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
              • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
                Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
              • <b>Bruit de roulement :</b> 70dB
                Bruit de roulement : 70dB
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            • Brand name
              Latitude X-Ice North LXiN2+
              255/55 R 20 110T XL
              • 4x4
                4x4
              • Pneumatique hiver
                Pneumatique hiver
              • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
              • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
                Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
              • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
              • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                -34% 220,40€ 1,45€ 336,25€
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              • Brand name
                Latitude X-Ice North LXiN2+
                255/45 R 20 105T XL
                • 4x4
                  4x4
                • Pneumatique hiver
                  Pneumatique hiver
                • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                  3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
                  Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                  Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                  Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                  -32% 229,60€ 1,45€ 339,85€
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                  Latitude X-Ice North LXiN2+
                  265/50 R 20 111T XL
                  • 4x4
                    4x4
                  • Pneumatique hiver
                    Pneumatique hiver
                  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
                    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                  • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                    Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                  • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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                    -32% 231,90€ 1,45€ 341,65€
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                  • Brand name
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                    • 4x4
                      4x4
                    • Pneumatique hiver
                      Pneumatique hiver
                    • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                    • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
                      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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                    • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
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                        4x4
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                        Pneumatique hiver
                      • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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                      • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
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                      • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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                        -32% 234,40€ 1,45€ 347,05€
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                        295/40 R 21 111T XL
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                          Pneumatique hiver
                        • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                          3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                        • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
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équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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                        • Brand name
                          Latitude X-Ice North LXiN2+
                          275/45 R 21 110T XL
                          • 4x4
                            4x4
                          • Pneumatique hiver
                            Pneumatique hiver
                          • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                            3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                          • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
                            Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                          • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                            Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                          • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                            Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                          • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté E. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
                            Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
                          • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
                            Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
                          • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
                            Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
                          • <b>Bruit de roulement :</b> 70dB
                            Bruit de roulement : 70dB
                          -36% 242,50€ 1,45€ 382,45€
                          Payer en 3x ou 4x
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                        • Brand name
                          Latitude X-Ice North LXiN2+
                          265/40 R 21 105T XL
                          • 4x4
                            4x4
                          • Pneumatique hiver
                            Pneumatique hiver
                          • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                            3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                          • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
                            Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                          • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                            Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                          • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                            Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                          • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté E. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
                            Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
                          • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté C. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
                            Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
                          • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
                            Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
                          • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
                            Bruit de roulement : 71dB
                          -30% 248,40€ 1,45€ 356,05€
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                        • Brand name
                          Latitude X-Ice North LXiN2+
                          295/35 R 21 107T XL
                          • 4x4
                            4x4
                          • Pneumatique hiver
                            Pneumatique hiver
                          • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                            3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                          • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
                            Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                          • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                            Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                          • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                            Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                          • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté E. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
                            Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
                          • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté C. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
                            Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
                          • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
                            Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
                          • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
                            Bruit de roulement : 71dB
                          -32% 251,30€ 1,45€ 372,25€
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                        • Brand name
                          Latitude X-Ice North LXiN2+
                          245/55 R 19 107T XL
                          • 4x4
                            4x4
                          • Pneumatique hiver
                            Pneumatique hiver
                          • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                            3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                          • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
                            Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                          • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                            Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
                          • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                            Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                            347,20€ 1,45€
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                            • Pneumatique hiver
                              Pneumatique hiver
                            • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                              3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
                            • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
                              Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
                            • <b>Pneumatique clouté :</b> Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est
équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                              Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
                              444,10€ 1,45€
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                            Descriptif du pneu

                            Pneus MICHELIN Latitude X-ice North LXiN2+

                            Le MICHELIN Latitude X-ice North LXiN2+ supporte les conditions climatiques les plus difficiles . Il accorde une bonne maniabilité, une précision élevée et une conduite confortable dans toutes les situations. Particulièrement adaptés aux hivers rigoureux, son excellent grip procure davantage de sécurité en assurant une bonne maîtrise ainsi que des freinages réactifs même lorsque la route est glacée ou couverte de neige.

                            Freinage réactif

                            Il permet de rouler en toute sécurité et présente un comportement irréprochable même dans les conditions hivernales les plus rudes. Le MICHELIN Latitude X-ice North LXiN2 + est fait avec un composé de gomme « nordique » résistant à basse température qui améliore son accroche. Des clous sont disposés sur les blocs de sa bande de roulement afin d'optimiser la distance de freinage lorsque la route est glissante. Il permet ainsi une distance de freinage 10 % plus courte sur la glace et 5 % plus courte sur route enneigée.

                            Meilleure adhérence

                            Le MICHELIN Latitude X-Ice North LXiN2+ est surtout conçu pour offrir une maîtrise remarquable sur route enneigée ou verglacée. Il accorde une adhérence exceptionnelle même dans les conditions difficiles. De plus, les nombreuses lamelles du Latitude X-Ice North LXiN2+ renforcent son grip en proposant un mordant supplémentaire. Son profil agressif et le dessin de sa bande de roulement offrent une très bonne tenue de route sur sol glissant et permettent de rouler en toute sécurité. 

                            Résistance optimale

                            Spécialement conçu pour l’hiver nordique, le MICHELIN X-Ice North LXiN2+ résiste parfaitement aux basses températures. Son composé de gomme lui permet d’afficher une longévité remarquable, et ce, même s’il est soumis quotidiennement à des températures extrêmement basses.

                            Excellente maniabilité

                            Le MICHELIN Latitude X-Ice North LXiN2+ procure une grande maîtrise sur la neige et la glace. Il offre une très bonne maniabilité, notamment grâce à ses lamelles et ses clous qui contribuent à un mordant supérieur sur une route glissante. Ceux-ci confèrent une plus grande précision directionnelle et facilitent la prise en main. Par ailleurs, avec ses flancs rigides, le Latitude X-Ice North LXiN2+ est idéal pour les véhicules puissants.