MICHELIN Pilot Sport 4
- Tourisme
- 4x4
- Pneumatique été
Type : Tourisme Saison : Ete
Points forts :
- Maniabilité supérieure
- Grande adhérence
- Longévité supérieure
Le MICHELIN Pilot Sport 4 est un pneu été conçu pour les voitures de sport et les berlines puissantes. Son adhérence supérieure, sa maniabilité exceptionnelle et sa grande durée de vie assurent un haut niveau de performance pendant de nombreux kilomètres.
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- Tourisme
- Pneumatique été
- FSL : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Tourisme
- Pneumatique été
- FSL : Rebord de protection de jante
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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- Tourisme
- Pneumatique été
- FSL : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Pneumatique été
- FSL : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Pneumatique été
- FSL : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Pneumatique été
- FSL : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Pneumatique été
- FSL : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Pneumatique été
- FSL : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Tourisme
- Pneumatique été
- FSL : Rebord de protection de jante
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 71dB
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Homologué pour Ford
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Homologué pour Tesla
- Michelin Acoustic Technology (MAT) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Tesla: Développé et homologué spécifiquement pour les véhicules électriques Tesla. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Pneumatique été
- FSL : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Bruit de roulement : 70dB
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- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Pneumatique été
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- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- Pneumatique été
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- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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- Bruit de roulement : 71dB
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- Pneumatique été
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- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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Avis clients 167
4.9/5
(167 Avis)
Pneus MICHELIN Pilot Sport 4
Performant et robuste, il est développé spécialement pour les véhicules puissants. Il garantit une conduite maîtrisée grâce à sa grande maniabilité. Son excellente adhérence même à une vitesse élevée, sur surface sèche comme mouillée, contribue à un haut niveau de sécurité. Le MICHELIN Pilot sport 4 bénéficie d’une grande résistance à l’usure pour une durée de vie plus longue. Question design, il profite de la finition « Premium touch » qui accorde à son flanc un aspect velouté.
Maniabilité supérieure
Il intègre la technologie « Dynamique Response » qui améliore la transmission des informations du volant vers la route, ce qui garantit une conduite plus souple ainsi qu’une excellente réactivité directionnelle sur une surface sèche.
Grâce à une sculpture ultra-réactive, la bande de roulement du MICHELIN Pilot Sport 4 bénéficie d’une empreinte au sol optimisée. Il en résulte un meilleur contrôle même sur route mouillée.
Grande adhérence
Avec son composé de gomme innovant à base de silice hydrophobe et d'élastomères fonctionnels, le MICHELIN Pilot Sport 4 accorde une adhérence exceptionnelle sur surface mouillée. Ses rainures longitudinales profondes favorisent l’évacuation de l’eau sous sa bande de roulement et améliore ainsi sa résistance au phénomène d’aquaplaning tout en prodiguant une accroche impressionnante sur route détrempée.
Longévité supérieure
Il possède une carcasse renforcée par une ceinture hybride d’aramide et de nylon améliorant ainsi sa durabilité. Sa résistance à l’usure exceptionnelle, possible grâce à la technologie « Long lasting performance », garantit une durée de vie plus longue. Par ailleurs, la robustesse du composé de gomme au niveau du flanc du MICHELIN Pilot Sport 4 le protège efficacement des agressions extérieures tout en contribuant un potentiel kilométrique élevé.
TOP DIMENSIONS PNEUMATIQUES AUTO
PNEUS 14 POUCES ET MOINS
- Pneus 155/65 R14
- Pneus 165/65 R14
- Pneus 175/65 R14
- Pneus 165/70 R14
- Pneus 145/70 R13
- Pneus 155/70 R13
- Pneus 165/70 R13
- Pneus 155/80 R13
- Pneus 175 70 R14
- Pneus 185 65 R14
- Pneus 185 60 R14
- Pneus 195 70 R14
- Pneus 185 55 R14
- Pneus 185 70 R13
- Pneus 165 65 R13
- Pneus 135 80 R13
- Pneus 145 80 R13
- Pneus 175 70 R13
- Pneus 135 70 R13
- Pneus 145 60 R13
PNEUS 15 ET 16 POUCES
- Pneus 195/65 R15
- Pneus 185/65 R15
- Pneus 185/60 R15
- Pneus 195/55 R15
- Pneus 195/50 R15
- Pneus 185/55 R15
- Pneus 205/55 R16
- Pneus 195/55 R16
- Pneus 215/55 R16
- Pneus 205/60 R16
- Pneus 215/60 R16
- Pneus 205 65 R15
- Pneus 33 12.5 R15
- Pneus 165 65 R15
- Pneus 175 65 R15
- Pneus 215 65 R16
- Pneus 265 70 R16
- Pneus 195 50 R16
- Pneus 215 45 R16
- Pneus 205 45 R16
PNEUS 17 POUCES ET PLUS
- Pneus 225/45 R17
- Pneus 225/50 R17
- Pneus 205/50 R17
- Pneus 215/55 R17
- Pneus 215/50 R17
- Pneus 205/55 R17
- Pneus 215/50 R17
- Pneus 205/55 R17
- Pneus 235/55 R17
- Pneus 225/40 R18
- Pneus 235/45 R18
- Pneus 215/55 R18
- Pneus 225/55 R18
- Pneus 225/45 R19
- Pneus 215 60 R17
- Pneus 205 45 R17
- Pneus 225 55 R17
- Pneus 265 65 R17
- Pneus 245 45 R18
- Pneus 225 45 R18
