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Pneu MICHELIN Premier LTX

Pneu MICHELIN Premier LTX

  • 4x4
    4x4
  • Pneumatique été
    Pneumatique été
Type : 4x4 Saison : Ete

Points forts :

  • Distance de freinage courte.
  • Bonne adhérence.
  • Excellent confort.
  • Hautes performances en hiver.

Le MICHELIN Premier LTX est un pneu été dédié aux 4X4. Avec son excellent confort de conduite, son adhérence exceptionnelle, ses performances remarquables et sa courte distance de freinage, il garantit des voyages sécurisés et agréables en toute saison.

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  1. Brand name
    MICHELIN Premier LTX
    235/55 R 20 102 H
    • 4x4
      4x4
    • Pneumatique été
      Pneumatique été
    • C
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    • 71dB
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Descriptif du pneu

Pneus MICHELIN Premier LTX

Le MICHELIN Premier LTX rend les trajets plus sûrs. Son adhérence remarquable, sa courte distance de freinage et ses performances exceptionnelles, que ce soit sur route sèche, mouillée ou enneigée, s’inscrivent comme de véritables gages de sécurité. Il confère non seulement davantage de confiance, mais contribue également à des trajets plus confortables.

Courte distance de freinage

Doté de la technologie « Ever Grip » qui consiste en de nouvelles rainures dissimulées dans le caoutchouc qui apparaissent avec l’usure, le MICHELIN Premier LTX propose un freinage réactif tout au long de sa durée de vie. En outre, son composé de gomme à base de silice et d’huile de tournesol permet de réduire la distance de freinage.

Bonne adhérence

Ses blocs disposent d’arêtes mordantes qui assurent un grip remarquable y-compris sur sol enneigé et verglacé pour des voyages sécurisés et confortables. Le MICHELIN Premier LTX intègre un composé de gomme souple qui renforce son adhérence sur toutes les surfaces.

Excellent confort de conduite

Le MICHELIN Premier LTX présente un comportement fiable, quelle que soit la saison, et offre un confort de conduite exemplaire. Sa courte distance de freinage, sa résistance à l’aquaplaning et son adhérence contribuent également à davantage de sécurité.

Performances hivernales

Le MICHELIN Premier LTX est un pneu été, mais présente tout de même d’excellentes performances en hiver. Son composé de gomme intègre de l’huile de tournesol afin de rester flexible à basse température. De plus, ses rainures profondes et ses lamelles mordantes accordent un grip exceptionnel qui permet d’évoluer sur la neige sans aucune appréhension.