MICHELIN X-Ice North 4 SUV
- 4x4
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Points forts :
- Tenue de route irréprochable ;
- Performances durables ;
- Confort de conduite plus que satisfaisante ;
- Adapté aux SUV puissants.
Le Michelin X-Ice North 4 SUV est un pneu hiver premium destiné aux véhicules tout-terrains. Cloutés, ces pneumatiques vous promettent une adhérence optimale sur la glace et sur n’importe quel chemin glissant. Ils vous accompagneront dans vos trajets hivernaux sur les flancs des Alpes ou encore dans les vallées recouvertes par plusieurs centimètres de neige. Au-delà de leurs performances qui ont de quoi impressionner, ces pneus affichent une durabilité supérieure à celle de la plupart des pneus hiver.
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- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
Payer en 3x ou 4x -
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- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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Pneus MICHELIN X-Ice North 4 SUV
Ces pneus Michelin appartiennent à la quatrième génération de la gamme X-Ice North pour SUV. Cette gamme est réputée pour ses performances exceptionnelles sur glace. C’est une valeur sûre pour les conducteurs exigeants désirant tirer le maximum de puissance de leurs véhicules. Le Michelin X-Ice North 4 SUV a été conçu dans le même esprit et propose une adhérence et une durabilité supérieures. Rappelons que la gamme emprunte de nombreuses technologies aux pneus destinés aux participants du Championnat du monde de rallye.
Michelin doit sa première place sur le marché des pneumatiques à des pneus comme le X-Ice North 4 SUV. Ces produits permettent aux particuliers d’accéder à des pneus longtemps réservés aux pilotes de course.
Tenue de route irréprochable
Ces pneus figurent parmi les modèles à disposer à la fois de la certification M+S et 3PMSF. Ces marquages attestent l’adhérence de ces pneumatiques sur sol boueux ou verglacé. Ils vous permettent ainsi de parcourir n’importe quel type de chemin pendant la saison hivernale.
Performances durables
Ces pneumatiques ont été conçus pour une durabilité hors du commun. Michelin atteste entre autres que ces pneus conservent parfaitement leur grip après les premiers 10 000 km. La distance parcourue n’a donc que peu d’incidence sur le mordant de ces pneus hiver.
Confort de conduite plus que satisfaisant
Ces pneus ont subi de nombreux tests pour s’assurer que le confort de conduite est bien aussi au rendez-vous. Malgré la présence de clous, ils ont été conçus de sorte à limiter les nuisances sonores au contact de l’asphalte. Les flancs renforcés assurent également la maniabilité de votre SUV même à vitesse élevée.
Adaptés aux SUV
Enfin, ces pneus intègrent quelques technologies que Michelin réserve à ses pneus pour les compétitions auto. Ces pneumatiques permettent ainsi de tirer pleinement profit de la puissance de votre véhicule.
