NANKANG Econex EV NEV-1

Pneus NANKANG Econex EV NEV-1

Le NANKANG Econex EV NEV-1 est conçu pour répondre aux attentes des conducteurs les plus exigeants à la recherche d’une pneumatique été performante. Avec sa bande de roulement optimisée, il se démarque tout particulièrement par son excellent confort de pilotage ainsi que son efficacité sur route mouillée. En effet, bénéficiant d’une adhérence supérieure ainsi que d’une grande stabilité, l’Econex EV NEV-1 garantit un comportement irréprochable sur les chaussées détrempées même à grande vitesse.

Adhérence optimale

Les 4 rainures profondes de sa bande de roulement assurent un excellent drainage de l’eau pour des risques d’aquaplaning considérablement réduits. Elles contribuent également à améliorer l’adhérence sur les surfaces détrempées, ce qui favorise une courte distance de freinage pour un haut niveau de sécurité même à vive allure.

Grâce à des nervures latérales aux bords lamellisés, le NANKANG Econex EV NEV-1 accorde un grip optimal sur sol sec comme mouillé. Cela impacte positivement la tenue de route en ligne droite et dans les courbes.

Stabilité remarquable

Sa nervure centrale lisse et ininterrompue a été pensée pour maintenir la rigidité de la bande de roulement et limiter le risque de déflexion. Cela permet d’assurer un excellent contact avec le sol pour une stabilité remarquable en toutes circonstances.

Longévité optimale

Son composé de gomme d’une haute technicité a été développé pour accorder une souplesse adéquate durant la saison d’été et limite considérablement les traînées de roulement. Cela permet de garantir une usure uniforme et une excellente résistance aux chocs pour une longévité supérieure.

Les épaulements ouverts du NANKANG Econex EV NEV-1 intègre des rainures en diagonale qui favorisent une forte traction sur route sèche comme mouillée et assurent un bon contact sur le sol. Il en découle un haut niveau de performance et une usure régulière pour un rendement kilométrique élevé.

Spécificité

Il intègre une barre de prévention de bruit spéciale. Elle est installée dans les rainures et conçue pour bloquer le flux d’air causé par le frottement. Cela réduit la génération de bruit pour un confort de pilotage optimal dans l’habitacle.