NOKIAN Hakkapeliitta 9 SUV
- 4x4
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Points forts :
- Adhérence exemplaire
- Traction sur la neige
- Bonne tenue de route
- Excellente résistance
Le NOKIAN Hakkapeliitta 9 SUV est un pneu hiver pour les SUV et 4x4. Il octroie une adhérence supérieure ainsi qu’une excellente stabilité grâce à sa bande de roulement cloutée. Sa conception soignée et ses flancs robustes garantissent plus de sécurité sur toutes les routes.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- 4x4
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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- 4x4
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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- 4x4
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- RG : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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- 4x4
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Pneumatique clouté : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). La bande de roulement est équipée de clous. L'utilisation doit se faire par 4.
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Pneus NOKIAN Hakkapeliitta 9 SUV
Avec son nouveau profil clouté Hakkapeliitta 9 SUV, NOKIAN délivre une solution idéale pour les conducteurs en quête de confiance dans les régions aux hivers rigoureux. Son motif et ses clous accordent un excellent grip et une grande maîtrise sur les sols glissants. De plus, avec leur système spécial, ses clous s’adaptent aux différentes conditions pour proposer une conduite agréable et sereine, quelle que soit la météo. Son composé de gomme à base de silice et d’huile de colza renforce l’adhérence dans les basses températures ainsi que sa résistance face aux impacts. Il est associé à une carcasse avec une nappe en acier pour accroître la robustesse et le potentiel kilométrique.
Adhérence exemplaire
Avec son motif directionnel, sa bande de roulement assure un drainage rapide pour une excellente adhérence sur l’eau et la neige fondue. En outre, les rainures spéciales « Grip Booster » disposées au milieu de ses blocs centraux proposent une accroche supplémentaire pour augmenter la traction sur la neige.
Bonne tenue de route
Le dispositif « Eco Stud Concept » de NOKIAN s’appuie sur deux types de clous différents afin d’accorder un grip supérieur sur les sols enneigés ou verglacés. Grâce à leur forme optimisée, les clous de ses épaulements et du centre de sa bande de roulement participent non seulement des freinages efficaces, mais aussi des accélérations réactives et une bonne précision directionnelle sur toutes les routes.
Excellente résistance
Sa structure intègre une ceinture solide et légère qui favorise une bonne précision directionnelle et une stabilité remarquable à grande vitesse. De plus, avec ses flancs renforcés en aramide, elle offre une résistance supérieure contre les chocs et perforations pour un potentiel kilométrique conséquent.
Spécificités
Le Hakkapeliitta 9 SUV arbore un marquage « 3PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake) qui certifie sa conformité avec la Loi Montagne.
Avec ses excellentes performances, il convient également pour les SUV et 4x4 électriques comme hybrides.
Il bénéficie de l’indicateur de conduite sécuritaire (DSI) de NOKIAN qui affiche l’épaisseur de sa bande de roulement et d’un indicateur de sécurité hivernale (WSI) signalant à quel moment le remplacer.
