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NOKIAN WR C3
- Utilitaire
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Points forts :
- Adhérence exemplaire
- Tenue de route remarquable
- Grande résistance
- Bon potentiel kilométrique
Le NOKIAN WR C3 est un pneu hiver pour les véhicules utilitaires. Il garantit une conduite sûre et confortable sur toutes les routes grâce à son excellent grip que le sol soit sec, mouillé, enneigé ou glacé. Avec sa conception soignée et sa résistance exemplaire, il jouit d’une grande durée de vie.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Utilitaire
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté E. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 72dB
Payer en 3x ou 4x -
5/5
Pneus NOKIAN WR C3
Idéal pour les conducteurs d’utilitaires à la recherche d’une solution fiable pour l’hiver, le WR C3 regroupe de multiples innovations de NOKIAN pour proposer une conduite à la fois confortable, sûre et économique. Il accorde un grip exemplaire et une adhérence supérieure sur les routes glissantes. En outre, avec sa bonne résistance et sa grande longévité, il assure le transport des marchandises avec sérénité pour de nombreux kilomètres.
Le WR C3 dispose d’un marquage « 3PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake) garantissant sa conformité avec la Loi Montagne.
Adhérence exemplaire
Avec leurs formes spéciales, ses larges rainures circonférentielles et transversales garantissent davantage de sécurité sur toutes les routes. Elles accélèrent le drainage de l’eau et de la neige fondue réduisant ainsi le risque d’aquaplaning. De plus, elles sont associées aux multiples lamelles de ses blocs pour offrir un grip supérieur que le sol soit sec, enneigé ou verglacé.
Tenue de route remarquable
Avec sa structure et son talon renforcés, il accorde une excellente empreinte au sol et un roulement silencieux même lors du transport de lourdes charges.
La nervure centrale de sa bande de roulement directionnelle garantit une stabilité irréprochable et une maniabilité exemplaire pour appréhender les lignes droites comme les virages avec aisance.
Grande résistance
Ses flancs bénéficient d’un composé de gomme spécial intégrant des fibres en aramide afin de faire face aux aléas des routes. Avec leur grande résistance aux perforations et aux coupures, ceux-ci contribuent à des performances durables.
Bon potentiel kilométrique
Pensé pour répondre à un usage intensif dans une large plage de température, le composé de gomme hiver de sa bande de roulement offre une zone de contact optimale avec la route. Il allie un grip efficace, une faible résistance au roulement et une durée de vie conséquente pour plus d’économie et de confiance.
Sa structure intègre deux ceintures en acier qui participent à une capacité de charge élevée d’une part, mais aussi à davantage de durabilité et une consommation de carburant réduite.
