

TOYO Proxes R888
Points forts
- Adhérence extrême
- Contact au sol optimisé
- LégerFreinage ultra efficace
- Excellente traction
Découvrez le pneu TOYO Proxes R888, un concentré de technologie apportant des performances sportives tout à fait incroyables. Il est spécialement adapté pour les coupés sport et berlines de luxe performantes. Avec le TOYO Proxes R888, vous pouvez adopte rune conduite résolument dynamique, tout en gardant un niveau de sécurité optimal même à très haute vitesse.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
Pneu TOYO Proxes R888
La performance au service de la conduite sportive
Type : Compétition | Saison : Été
Ce pneumatique est l'un des meilleurs sur piste automobile. Son grip sur sol sec et mouillé est excellent, pour conserver une meilleure stabilité que ce soit dans les virages ou en ligne droite. Son composé de gomme spécial racing issue de la compétition automobile va aussi aider à avoir une meilleure adhérence à haute vitesse.
De plus, le TOYO Proxes R888 possède une très forte résistance à l'échauffement. En effet, à haute vitesse, les pneus ont tendance à s'échauffer et à se détériorer. Ce pneu maîtrise au mieux sa montée en température pour réduire l'usure et éviter les éclatements. La construction de la carcasse a aussi été améliorée, pour une meilleure stabilité sur chaussé humide.
Le dessin a aussi été spécialement développé pour épouser parfaitement la route, et avoir une surface de contact pneu/sol plus importante. Ainsi, vous gardez plus de grip dans vos virages et les distances de freinage sont réduites.