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YOKOHAMA A008P

YOKOHAMA A008P

  • Tourisme
    Tourisme
  • Pneumatique été
    Pneumatique été
Type : Tourisme Saison : Ete

Points forts :

  • Adhérence maximale
  • Stabilité remarquable
  • Grande maniabilité
  • Rendement kilométrique supérieur

Le YOKOHAMA A008P est un pneu été destiné aux véhicules de sport. Egalement adapté à un usage sur circuit, il garantit une excellente précision directionnelle ainsi qu’un freinage facile sur sol sec comme mouillé, même à grande vitesse. Sa grande résistance à l’abrasion contribue à une durée de vie accrue et à des performances constantes au fil des kilomètres.

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Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.

3 Pneus

par page
  1. Pneu YOKOHAMA A008P - 1001PNEUS

    • type
      Tourisme
    • season
      Pneumatique été
    • homologation_picto
      Homologué pour Porsche
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 70dB
    Payer en 3x ou 4x
    Voir
  2. Pneu YOKOHAMA A008P - 1001PNEUS

    • type
      Tourisme
    • season
      Pneumatique été
    • homologation_picto
      Homologué pour Porsche
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 70dB
    Payer en 3x ou 4x
    Voir
  3. 27849116-A008P

    • type
      Tourisme
    • season
      Pneumatique été
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 70dB
    Payer en 3x ou 4x
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Pneus YOKOHAMA A008P

À l’instar de l’Advan Sport V015, le YOKOHAMA  A008P contribue également à la renommée de la marque YOKOHAMA. Il a vu le jour en 1989. On le retrouve en première monte sur des véhicules sportifs de prestige comme la Porsche 911 type 964 et sur d’autres véhicules tels que les Austin 7, les Mini 850 et les Mini Cooper.

Avec son design élégant ainsi que son composé de gomme spéciale, l’A008P saura satisfaire les amateurs de sensations fortes. Il garantit une adhérence maximale ainsi qu’une grande maniabilité et assure une expérience de conduite optimale sur le sec comme le mouillé. En ligne droite ou dans les virages, le pneu YOKOHAMA  A008P affiche un comportement irréprochable et procure alors un niveau de sécurité élevé.

Adhérence maximale

Son composé de gomme double couche haute performance a été conçu pour réduire la rétention de chaleur et assurer une excellente souplesse par temps sec ou pluvieux. Cela garantit une adhérence élevée tout en accordant des freinages réactifs.

Les larges rainures circonférentielles du pneu YOKOHAMA A008P permettent d’évacuer efficacement l’eau sous sa bande de roulement et aident à limiter les risques d’aquaplaning tout en procurant un grip exceptionnel sur surface détrempée.

Son épaulement extérieur au profil carré prodigue une accroche latérale surprenante, ce qui se traduit par une grande maniabilité dans les virages ainsi qu’une bonne tenue de route.

Stabilité remarquable

Le profil rond de l’épaulement intérieur du YOKOHAMA A008P permet d’assurer un meilleur contact avec la route et accorde une stabilité en toutes circonstances. Il en résulte une excellente précision directionnelle, même à grande vitesse.

Grande maniabilité

Le motif asymétrique de son profil contribue à une répartition homogène de la pression sur toute la surface de la bande de roulement et assure une stabilité optimale à toute épreuve. Cela impacte favorablement la maniabilité en ligne droite et dans les courbes.

Rendement kilométrique supérieur

Des ceintures en acier renforcé améliorent la rigidité du YOKOHAMA A008P tout en garantissant une usure uniforme de la bande de roulement, pour un rendement kilométrique supérieur.

Le talon haute densité de l’A008P a été optimisé par un renfort en acier extérieur afin d’optimiser la rigidité des flancs, ce qui aide à réduire les déformations dans les virages, même à grande vitesse. Il en résulte des performances élevées à vive allure ainsi qu’une longévité maximale.