ANLAS NF-28
- Route
Points forts :
- Utilisation avant/arrière
- Bonne traction arrière
- Polyvalence éprouvée
Le Anlas NF-28 est un pneu pour motos et mopeds conçu initialement comme pneu avant compatible avec le NR-47, mais qui offre également une excellente motricité à l’arrière. Polyvalent et fiable, il assure une bonne adhérence et une conduite sécurisée en toute circonstance.
Livraison
offerte (1)
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Route
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
- Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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Pneus ANLAS NF-28
Le pneu Anlas NF-28 est une solution flexible pour les conducteurs à la recherche d’un modèle performant à l’avant comme à l’arrière. Il se combine parfaitement avec le NR-47, mais peut également être utilisé seul grâce à ses qualités de traction et de stabilité.
Conçu pour la complémentarité
Le ANLAS NF-28 fonctionne idéalement en tandem avec le NR-47 en tant que pneu avant, assurant une tenue de route équilibrée. Sa conception lui permet toutefois de fournir une bonne traction à l’arrière, notamment sur chaussée sèche ou légèrement irrégulière.
Une solution simple et efficace
Le NF-28 représente un choix pratique pour ceux qui veulent un seul modèle de pneu utilisable à différentes positions. Il garantit une conduite fluide, sûre et durable pour les trajets urbains ou périurbains.
