AVON Trekrider
- Trail
Points forts :
- Pneu on et off-road
- Forte adhérence sur sol mouillé et boue
- Excellente tenue de route
Pneu trail, l’AVON Trekrider est conçu pour offrir un parfait équilibre entre on et off-road. Prêt pour l’aventure, telle est le mot d’ordre d’AVON. Ce pneu constitué de larges blocs de gommes affiche un profil directionnel idéal pour une utilisation on-road, compilé à des crampons et larges arêtes, pour une traction optimale une fois hors route.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
Pneus AVON Trekrider
AVON est une manufacture britannique qui a vu le jour au début du 20e siècle. Riche d’un puissant savoir-faire, la marque propose avec l’AVON Trekrider un pneu trail polyvalent, idéal pour les aventuriers. Avec cette innovation, le Britannique repousse encore plus loin les limites de la polyvalence.
Un entre-deux parfait
Concevoir un pneu pour faire le pont entre route et hors route est difficile. Si la plupart des pneus trail off-road sont parfaits pour l’aventure entre boue, gravier et herbe, ceux-ci ne sont pas adaptés au roulement sur route, sont bruyants et consomment un maximum d’énergie. À l’inverse, les pneus road offrent une traction et une adhérence minime qui les rend inaptes au hors-route.
Avec un profil présenté comme 50% route et 50% hors route, le pneu moto AVON Trekrider est le compromis parfait pour passer du goudron aux sentiers sans aucun souci.
Un motif dynamique
Le motif de la bande de roulement se compose de larges rainures qui offrent une excellente traction dans la boue. Ils permettent également de conserver un roulement stable et continu sur chaussée. Le motif directionnel assure une bonne tenue de route.
Les rainures perpendiculaires aux motifs contribuent quant à elle à l’adhérence du pneu dans toutes les directions.
Une bande de roulement améliorée
La carcasse du pneu à la fois croisée et radiale a été conçue pour offrir le meilleur en termes de stabilité, mais aussi de robustesse. L’AVON Trekrider peut ainsi dévaler les kilomètres à grande vitesse sur route et passer aux sentiers et chemins de forets sans aucun problème.
La gomme de la bande de roulement a été conçue par un mélange de caoutchouc unique, destiné à offrir une meilleure adhérence au pneu sur route sèche et mouillée.
