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Pneu BRIDGESTONE Battlax BT-014

Pneu BRIDGESTONE Battlax BT-014

  • Route
    Route
Type : Route

Points forts

  • Temps de chauffe réduit
  • Grip sur sol sec et sol mouillé
  • Mise en confiance et retour d'information

Avec des technologies héritées des développements BRIDGESTONE en motogp, le Battlax BT 014 est un pneumatique sport homologué route, bi-gomme arrière. Pensé pour les hypersportives comme notamment la Suzuki gsx-r 750 qu'il eut équipé d'origine à sa sortie en 2004, le Battlax BT 014 convient à un usage routier sportif mais autorise une pratique occasionnelle du circuit. Avec un profil à la forme triangulaire, une gomme relativement tendre, et une carcasse rigide, il chauffe vite et met en confiance. Sa vivacité autorise un changement d'angle rapide. Les rainures en s à l'avant optimisent le contrôle et le braquage, tandis que la rainure centrale en forme de chevron sur le pneu arrière permet une évacuation rapide de l'eau et une réduction du bruit. Son grip sur route sèche comme mouillée est remarquable.

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  1. Brand name
    Battlax BT-014 J
    120/65 ZR 17 56W TL
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      Route
    • Se monte à l'avant
      Se monte à l'avant
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    • <b>Mono-gomme :</b> Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme.
      Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme.
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Descriptif du pneu

Pneu BRIDGESTONE BATTLAX BT 014

Des technologies issues du motogp

Type: Moto | Catégorie: Route | Segment: Sport

Avec des technologies héritées des développements BRIDGESTONE en motogp, le Battlax BT 014 est un pneumatique sport homologué route, bi-gomme arrière. Pensé pour les hypersportives comme notamment la Suzuki gsx-r 750 qu'il eut équipé d'origine à sa sortie en 2004, le Battlax BT 014 convient à un usage routier sportif mais autorise une pratique occasionnelle du circuit. Avec un profil à la forme triangulaire, une gomme relativement tendre, et une carcasse rigide, il chauffe vite et met en confiance. Sa vivacité autorise un changement d'angle rapide. Les rainures en s à l'avant optimisent le contrôle et le braquage, tandis que la rainure centrale en forme de chevron sur le pneu arrière permet une évacuation rapide de l'eau et une réduction du bruit. Son grip sur route sèche comme mouillée est remarquable.