BRIDGESTONE Battlax Sport Touring T30 Evo
- Route
Points forts :
- Adhérence optimale
- Maniabilité supérieure
- Rendement kilométrique supérieur
Le BRIDGESTONE Battlax Sport Touring T30 Evo est un pneu dédié pour les motos de type tourisme. Il procure une adhérence supérieure ainsi qu’une maniabilité optimale pour des trajets sécurisés. Son nouveau composé de gomme assure un excellent rendement kilométrique.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
Payer en 3x ou 4x -
4.8/5
Pneus BRIDGESTONE Battlax Sport Touring T30 Evo
D’une grande polyvalence, le BRIDGESTONE Sport Touring T30 Evo s’adapte à différents types de surfaces. Il est autant efficace sur la route que sur le sentier. Son temps de chauffe plus court ainsi que sa maniabilité et ses performances constantes garantissent un niveau de sécurité élevé et d’excellentes sensations de route.
Il est destiné à une large gamme de motos, à l’instar des routières, des roadsters, etc. Décliné dans de nombreuses dimensions, il répond aux besoins des pilotes à la recherche de pneus à la fois durables et performants.
Adhérence optimale
Son empreinte au sol plus prononcée comparée à celle de son prédécesseur, à savoir le T30, contribue à un grip accru dans les virages. Son composé intégrant la paraffine garantit un temps de chauffe réduit et accorde une adhérence surprenante dès les premiers kilomètres.
L’ajout de rainures secondaires renforce l’évacuation de l’eau, limite les risques d’aquaplaning tout en prodiguant une surface de contact optimale pour une tenue de route remarquable sur chaussée détrempée.
Grâce à la technologie Nano Pro Tech qui sert à réduire le frottement, la production de chaleur et la déformation lors du roulement procure au BRIDGESTONE Battlax Sport Touring T30 Evo une adhérence supplémentaire.
Maniabilité supérieure
Son profil arrondi accorde une efficacité accrue, que ce soit sur de courts ou de longs trajets tout en garantissant un grip supplémentaire et une grande stabilité. Grâce à la technologie MS-Belt constituée d’une ceinture monospirale consistant en une bande continue d’aramide, le T30 Evo accorde une bonne tenue de route pour un équilibre optimal sur différents types de terrains.
Rendement kilométrique supérieur
La technologie 3LC intégrée par le T30 Evo et qui consiste à utiliser un composé de gomme plus dur au centre pour une résistance accrue à l’usure et un composé de gomme plus souple aux épaulements pour un grip supplémentaire dans les virages garantit une durée de vie optimale ainsi qu’un haut niveau de sécurité pendant de nombreux kilomètres.
Par ailleurs, grâce à la technologie Silica Rich Ex qui prévoit une teneur élevée en silice, le T30 Evo accorde une adhérence maximale sur route détrempée tout en bénéficiant d’un rendement kilométrique supérieur.
