CONTINENTAL ContiAttack SM
Points forts :
- Rôdage réduit
- Grip exceptionnel
- Longévité accrue
- Grande stabilité
Rare pneumatique pensé pour les besoins spécifiques des supermotards, le ContiAttack SM embarque à son bord les technologies CONTINENTAL Tractionskin, Zerodegree et Multigrip. Sa rapide montée en régime, son haut niveau d'adhérence et son excellente maniabilité en font une référence du segment. Gage de ses qualités, le groupe KTM l'a sélectionné comme équipement d'origine sur ses KTM 690 SMC R et Husqvarna 701 Supermoto.
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Pneu CONTINENTAL ContiAttack SM
Pneu supermotard haute performance homologué route
Type : Moto | Catégorie : Route | Segment : sport-supermotard
Rare pneumatique pensé pour les besoins spécifiques des supermotards, le ContiAttack SM embarque à son bord les technologies CONTINENTAL Tractionskin, Zerodegree et Multigrip. Sa rapide montée en régime, son haut niveau d'adhérence et son excellente maniabilité en font une référence du segment.
Gage de ses qualités, le groupe KTM l'a sélectionné comme équipement d'origine sur ses KTM 690 SMC R et Husqvarna 701 Supermoto.
FICHE TECHNIQUE:
| Marque | CONTINENTAL |
| Nom du profil | ContiAttack SM |
| Commercialisation | 2011 |
| Type de véhicule | SuperMotard / Roadster Ex : KTM 690 SMC R - Husqvarna 701 Supermoto - Honda 650 FMX |
| Profils comparables | Bridgestone RS10 Dunlop Sportmax A-13 SP Pirelli Diablo Rosso Corsa Michelin Power rs |
| Cylindrée | Jusqu'à 700 cm3 |
| Utilisation | 50% Circuit - 50% Route |
| Homologation route | Oui |
| Type de gomme | Multigrip |
| Structure | Radiale |
| Prédécesseur | ContiForce SM |
| Successeur | ContiAttack SM Evo |
TECHNOLOGIES
Traction skin : Ce procédé révolutionnaire permet au pneumatique de présenter une surface micro-rugueuse. Propre à continental, cette technologie met pratiquement un terme au rodage du pneumatique, et ce, grâce à un revêtement qui élimine les agents de démoulage lors de la cuisson du pneu pendant le processus de fabrication.
Multi grip : Obtenu grâce à une cuisson contrôlée du pneumatique pendant le processus de production, ce mélange de gomme offre une adhérence progressive. Endurant au centre pour une longévité accrue, tendre sur les épaulements pour un meilleur grip sur l'angle.
Black chili : Spécialement conçu pour les supermoto, ce composé de la bande de roulement offre une rapide montée en température même par temps froid. Performant pour tous les styles de conduite et sur toutes les dernières motos: anticipation des réactions, adhérence en utilisation extrême et stabilité dans les virages.
Zero degree : La ceinture d'acier à 0° garantit une excellente stabilité à grande vitesse.
Avec 5 dimensions disponibles, 2 à l'avant et 3 à l'arrière, le profil est à même d'équiper des machines de 125 cm3 à 700 cm3. Même si spécialement conçu pour les supermotards, le pneu pourra également équiper des roadsters ou sportives de petites et moyennes cylindrées et ainsi mettre à profit tout son potentiel.
- Maniabilité hors paire, adhérence exceptionnelle et grande stabilité dans les virages.
- Contrôle exceptionnel, réactivité optimale et très bon retour d'information.
- Excellente réactivité au freinage et à l’accélération en sortie de courbe.
- Kilométrage élevé et adhérence maximale dans les virages très serrés.
