CONTINENTAL ContiSportAttack 2
- Route
Points forts :
- Rôdage réduit
- Grip fantastique
- Longévité accrue
- Grande stabilité
Pneu supersport arrivé sur le marché en 2012, le ContiSportAttack 2 est conçu pour satisfaire aux exigences des sportives sur route ou en session circuit. Il offre une tenue de route légère et précise ainsi qu'une très bonne adhérence et stabilité dans les virages. La structure des pneus avant et arrière procure une plus grande réactivité au freinage et à l’accélération en sortie de virage. Réactif, il permet une maitrise exceptionnelle du pilotage. Gage de ses remarquables performances il a équipé les BMW S 1000 RR et les KTM RC8 R en première monte. Il succède au ContiSportAttack.
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Multi-grip : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Multi-grip : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'avant
- Multi-grip : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Multi-grip : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'avant
- Multi-grip : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Multi-grip : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Multi-grip : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Se monte à l'avant
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Pneu CONTINENTAL ContiSportAttack 2
Pneu supersport aux performances de pointe
Type : moto | Catégorie : route | Segment: sport
Le ContiSportAttack 2 est porteur de 2 nouvelles technologies CONTINENTAL : TractionSkin et MultiGrip. Le MultiGrip délivre une adhérence progressive, augmentée à mesure que la moto prend de l'angle. La surface micro-rugueuse révolutionnaire TractionSkin met pratiquement un terme au rodage. La structure ZeroDegree garantit une excellente stabilité à haute vitesse.
