CONTINENTAL ContiSportAttack 2
Points forts :
- Rôdage réduit
- Grip fantastique
- Longévité accrue
- Grande stabilité
Pneu supersport arrivé sur le marché en 2012, le ContiSportAttack 2 est conçu pour satisfaire aux exigences des sportives sur route ou en session circuit. Il offre une tenue de route légère et précise ainsi qu'une très bonne adhérence et stabilité dans les virages. La structure des pneus avant et arrière procure une plus grande réactivité au freinage et à l’accélération en sortie de virage. Réactif, il permet une maitrise exceptionnelle du pilotage. Gage de ses remarquables performances il a équipé les BMW S 1000 RR et les KTM RC8 R en première monte. Il succède au ContiSportAttack.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
5/5
Pneu CONTINENTAL ContiSportAttack 2
Pneu supersport aux performances de pointe
Type : moto | Catégorie : route | Segment: sport
Le ContiSportAttack 2 est porteur de 2 nouvelles technologies CONTINENTAL : TractionSkin et MultiGrip. Le MultiGrip délivre une adhérence progressive, augmentée à mesure que la moto prend de l'angle. La surface micro-rugueuse révolutionnaire TractionSkin met pratiquement un terme au rodage. La structure ZeroDegree garantit une excellente stabilité à haute vitesse.