DUNLOP D401
- Route
Points forts :
- Longévité exceptionnelle
- Améliore le confort
- Bonne adhérence
Le DUNLOP D401 est un pneu pour moto cruiser homologué par Harley Davidson. Particulièrement adhérent, très résistant et présentant une longévité accrue, il permet aux motards de rouler confortablement et en toute sécurité.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
Payer en 3x ou 4x -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
Payer en 3x ou 4x -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
Payer en 3x ou 4x -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
Payer en 3x ou 4x -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
Payer en 3x ou 4x -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
Payer en 3x ou 4x -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
Payer en 3x ou 4x -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Wide White Wall : Pneumatique à flanc blanc
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
Payer en 3x ou 4x -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Medium WhiteWall : Flanc blanc moyen
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
Payer en 3x ou 4x -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
Payer en 3x ou 4x -
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- Route
- Se monte à l'avant
- Homologué pour Harley-Davidson
- Wide White Wall : Pneumatique à flanc blanc
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
Payer en 3x ou 4x -
4.6/5
Pneus DUNLOP D401
Le D 401 est conçu pour les cruisers. Son adhérence sur sol sec et mouillé, sa résistance remarquable ainsi que sa longévité exceptionnelle permettent de rouler confortablement et en toute sécurité au fil des kilomètres. Il assure aux motards des trajets sûrs et agréables quel que soit le type de revêtement.
Le DUNLOP D 401 est proposé dans 4 dimensions pour la roue avant, une en 16 pouces et trois en 19 pouces de type TL (TubeLess : ne nécessite pas de chambre à air). Il est disponible dans 6 dimensions pour la roue arrière, quatre en 16 pouces et deux en 17 pouces de type tubeless ainsi qu’une en 17 pouces de type TT (TubeType avec chambre à air).
Longévité accrue
Avec sa longévité exceptionnelle, le DUNLOP D 401 conviendra parfaitement aux motards qui cherchent un pneu à la fois efficace et durable. Il intègre un composé de gomme amélioré par ordinateur pour offrir une excellente résistance tout en optimisant le potentiel kilométrique.
Améliore le confort
Grâce à son haut niveau de performance, le DUNLOP D 401 contribue significativement au confort de pilotage. De plus, avec sa technologie Multi-Tread (MT) qui intègre deux composés de gomme distincts pour sa bande de roulement, il procure une bonne stabilité dans les courbes, ce qui améliore la maîtrise directionnelle.
Bonne adhérence
Grâce à sa bande de roulement optimisée et son composé de gomme bien étudié, le DUNLOP D 401 offre une tenue de route exceptionnelle, que ce soit sur chaussée sèche ou mouillée. Il accorde alors une accroche renforcée et apporte une sécurité supplémentaire lors de longs trajets en moto.
DUNLOP, une marque de prestige
Faisant partie des meilleurs fabricants de pneumatiques au monde, DUNLOP développe chaque année des pneus pour différents modèles de moto.
Le manufacturier propose de nombreuses innovations et des pneus fiables et à hautes performances. Le DUNLOP D 401, par exemple, est homologué par Harley qui l’a choisi pour équiper certains de ses modèles en première monte.
