DUNLOP K388
- Route
Points forts :
- Allure classique
- Bonne adhérence
- Kilométrage élevé
- Pneu sport-touring
Le DUNLOP K388 est un pneu moto au design classique. Il est spécialement conçu pour équiper les anciennes motos sportives, en particulier les modèles des années 80. Son apparence rétro s’allie à un composé ultra-moderne qui offre d'excellentes performances, notamment en termes d'adhérence, de maniabilité et de kilométrage.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
Pneus DUNLOP K388
DUNLOP, du nom de son fondateur John Boyd Dunlop, inventeur du pneu moderne, est une marque de pneus de renommée mondiale. Avec plus d’un siècle de savoir-faire, DUNLOP s’impose parmi les leaders du marché des pneumatiques.
L’entreprise se distingue particulièrement dans la compétition, notamment en Superbike. La marque équipe les sportifs et continue de concevoir des pneus adaptés à chaque besoin, comme le DUNLOP K388. Ce dernier a été développé à l’aide d’un composé intermédiaire, idéal pour une conduite classique sur route, ainsi qu’une conduite plus sportive.
Une bande de roulement à l’allure des années 80
DUNLOP se présente comme une marque de passionnés. Naturellement, elle propose des pneus spécialement conçus pour les amoureux de deux-roues, a l’image du DUNLOP K388.
Avec un design rétro et une allure classique, il équipe de manière optimale les anciennes motos sportives, en mettant en valeur leur style.
Un mélange de composés pour de meilleures performances
Ce qui permet à DUNLOP de proposer un pneu adapté aux motos anciennes, tout en offrant une qualité optimale, c’est la composition de la gomme. Le manufacturier a choisi de concevoir le K388 avec des mélanges de composés avancés. Cela permet à la bande de roulement de :
- Offrir une bonne adhérence sur routes sèches et chaussées humides.
- Présenter une usure lente et régulière.
- Maintenir un bon ratio résistance au roulement/traction, pour un kilométrage amélioré.
Un confort de conduite
Le DUNLOP K388 est un pneu fiable et confortable. Son confort se traduit par une excellente stabilité et un grand contrôle du véhicule. Les pilotes peuvent ainsi profiter d’une conduite sportive optimale, que ce soit à grande vitesse, en ligne droite ou lors des virages.
