DUNLOP S-Slick
- Scooter
Points forts :
- Adhérence maximale en virage
- Mise en température rapide
- Retour d'information précis
- Performances durables
Le Dunlop S-Slick est un pneu moto conçu exclusivement pour la compétition. Son composé unique, dédié à la course, offre une accroche exceptionnelle et un excellent ressenti de conduite. Sa structure optimisée garantit des performances constantes et une montée rapide en température, même dans les conditions les plus exigeantes.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Gomme soft-medium
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
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- Scooter
- Se monte à l'avant
- Gomme tendre
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
- Mélange de gomme sport
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Pneus DUNLOP S-Slick
Le pneu Dunlop S-Slick est pensé pour les motards en quête de performances sur circuit. Grâce à un mélange spécialement développé pour la compétition, ce pneu assure une adhérence extrême et un contrôle total, même en courbe. Sa structure de carcasse rigide favorise la stabilité et un retour d’information immédiat, essentiel pour les pilotes. Polyvalent, il permet aux coureurs de se concentrer sur leur pilotage et les réglages de leur moto, tout en profitant d’un grip constant tout au long de la session.
