HEIDENAU K66
- Scooter
- Pneumatique 4 saisons
Points forts :
- Pneu 4 saisons
- Bonne longévité
- Excellente tenue de route
- Conduite confortable
Le HEIDENAU K66, conçu à la fois pour les motos et les scooters, est un pneu qui répond aux exigences de performances, et ce, peu importe les conditions météorologique. Ce pneumatique quatre saisons offre une adhérence exceptionnelle, ainsi qu'une robustesse et une stabilité remarquables.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Route
- Pneumatique 4 saisons
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
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- Route
- Pneumatique 4 saisons
- se monte à l'avant ou à l'arrière.
- Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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4.5/5
Pneus HEIDENAU K66
Fort d’un savoir-faire allemand de presque un siècle, HEIDENAU était une entreprise productrice de caoutchouc. Celle-ci s’est ensuite spécialisée en 1959 dans la manufacture de pneus motos. Depuis, la marque présente une multitude de pneumatiques différents, adaptés à de nombreuses pratiques.
Un pneu pour toute l’année
Si HEIDENAU maîtrise bien un sujet, c’est la fabrication de pneus motos destinés à l’utilisation 4 saisons. Le K66 représente toute la maîtrise du manufacturier dans ce domaine. Ainsi, le pneu moto HEIDENAU K66 offre une tenue de route et une adhérence optimales, que ce soit sur terrain sec ou humide.
Une gomme enrichie en silice
La bande de roulement se compose d’un caoutchouc enrichi en silice. Celle-ci augmente considérablement la durée de vie de la gomme, en réduisant l’usure au fil du temps.
Grâce à la silice, la résistance au roulement est également revue à la baisse sans pour autant altérer l’adhérence à la route. Un mélange qui permet un meilleur rendement de la puissance du véhicule et une plus faible déperdition d’énergie.
Une bande de roulement intelligente
La bande de roulement du K66 est équipé d’une rainure longitudinale qui permet une meilleure évacuation de l’eau. Elle améliore également la tenue de route grâce à un drainage efficace.
Grâce à un motif profond divisé en larges pavés, ce pneu confère à la moto une stabilité et une très bonne tenue de route. Le contact au sol est optimisé, pour une expérience de conduite confortable.
