HEIDENAU K67
- Trail
Points forts :
- Pneus pour terrains meubles
- Haute adhérence
- Excellente durabilité
Le HEIDENAU K67 est un pneumatique moto conçu pour la pratique de l’enduro. Fiable et performant, ce modèle se destine également à la pratique du trial et du cross. Sa bande de roulement améliorée en fait un produit idéal pour les sols meubles, qu’ils soient secs ou moyennement durs.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
Pneus HEIDENAU K67
Fabricant allemand, la marque HEIDENAU possède 50 ans d’expérience dans le domaine des pneumatiques. Le HEIDENAU K67 se dote des dernières technologies de la marque, pour une adhérence off road optimale ainsi qu’une longévité appréciable.
Un pneu pensé pour le off road meuble
Conçu spécifiquement pour une utilisation tout-terrain, le pneu K67 de HEIDENAU a été pensé pour offrir une adhérence optimale sur des surfaces variées, telles que les sols meubles, boueux et stabilisés comme la terre battue. Il se révèle également performant sur route grâce à ses pavés carrés plats qui favorisent un roulement confortable tout en minimisant les pertes d'énergie.
Un motif intelligent
La bande de roulement du K67 est conçue d’une gomme haute technologie moulée de façon à sculpter le motif souhaité. Il est ainsi hautement résistant à l’usure et sa durée de vie se trouve augmentée.
Les espaces creux sont disposés de façon régulière tout au long de la bande de roulement, ce qui rend ce pneumatique autonettoyant et limite l’accumulation de boue dans le pneu.
Les pavés d’épaule, plus larges et robustes, permettent de protéger le K67 contre la déformation dans les virages et les courbes. Ses flancs épais réduisent l’effet de rebonds et permettent d’augmenter la protection contre les perforations extérieures.
Une bonne adhérence même sur sol mouillé
Grâce à un motif plat intelligent, le contact au sol est augmenté, ce qui assure une conduite stable, mais également une meilleure tenue de route.
Sur sol mouillé ou dans la boue, les motifs et leur espacement régulier optimisent l’évacuation et maintenant une adhérence en toute condition, pour réduire les risques d’aquaplanage.
