METZELER ME 880 Marathon
- Route
Points forts :
- Grip élevé.
- Bonne tenue de route.
- Grande maniabilité.
Le METZELER ME 880 Marathon est un pneu premium pour les motos de type V-Twin, les cruisers et les customs. Il assure des voyages agréables et contribue à de bonnes sensations grâce à son excellent grip sur sol sec et mouillé.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
Pneus METZELER ME 880 Marathon
En regroupant un grand nombre de ses technologies, METZELER propose un pneu résistant et fiable avec le ME 880 Marathon. Il améliore la maniabilité et contribue à un pilotage sûr que la route soit sèche ou mouillée. Conçu pour parcourir de nombreux kilomètres, il possède une bonne durée de vie et assure des performances durables. Il favorise l’adhérence latérale pour prendre les virages en toute confiance et procure une excellente stabilité à grande vitesse.
Spécialement pensé pour les motos puissantes et de grosses cylindrées, il supporte de lourdes charges et assure un grip supérieur dans toutes les conditions.
Fort de ses nombreuses qualités, il n’est pas étonnant de retrouver le ME 880 Marathon en première monte sur des motos telles que la Honda VT 750 S, la Honda VT 1300 CX ou encore la Yamaha XV 1900. Il est également compatible avec certains modèles du constructeur Harley-Davidson.
Confort et maniabilité
La technologie MBS-Radial repose sur une carcasse radiale associée à une ceinture diagonale. La carcasse montre une plus grande stabilité tout en bénéficiant d’un poids moins conséquent. La ceinture empêche la déformation à vive allure pour garantir un meilleur équilibre.
Sa « Structure à Rayon Unique » (SRC) favorise la stabilité et prodigue un pilotage confortable à n’importe quelle allure. De plus, elle contribue à une plus grande durée de vie.
Tenue de route
La technologie de « Bobinage Avancé de METZELER » (MAW) permet d’obtenir davantage d’élasticité ainsi qu’une plus grande résistance aux chocs au centre de la bande de roulement. Les épaulements rigides assurent une maîtrise supérieure lorsque la moto est inclinée tout en procurant un excellent retour d’informations.
Les rainures de la bande de roulement contribuent à un drainage efficace de l’eau pour plus de sécurité sous la pluie.
Durée de vie
La carcasse bénéficie d’une construction radiale avec une ceinture en acier à 0° qui est une technologie propre à METZELER. Cette conception confère une très grande rigidité qui garantit une meilleure résistance pour une durée de vie plus conséquente.
