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METZELER Roadtec 02

METZELER Roadtec 02

  • Route
    Route
Type : Route

Points forts : 

  • Haute adhérence
  • Confort de roulement
  • Pneu Sport-Touring

Le METZELER Roadtec 02 est un pneu double, à la fois Super-Sport et Super-Touring. La gomme est basée sur un composé à 100% silice, pour un maximum d'adhérence en toutes conditions

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3 Pneus

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  1. 28191444-Roadtec 02

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  2. 28191438-Roadtec 02

    • type
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  3. 28191446-Roadtec 02

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Pneus METZELER Roadtec 02

METZELER est un manufacturier allemand fondé en 1863. Après avoir développé son savoir-faire dans divers secteurs autour du caoutchouc, METZELER s’est spécialisé dans la conception des pneus pour motos. La marque est reconnue pour ses produits de haute qualité, qui allient performance et efficacité, comme le METZELER Roadtec 02.

Un motif de bande de roulement adaptatif

La bande de roulement du METZELER Roadtec 02 est équipée d’un motif évolutif, qui modifie le comportement de route selon la conduite. En conduite souple, le pneu confère une très bonne adhérence au sol et un confort de conduite inégalé.

En conduite sportive, les parois des rainures se rapprochent sous l’action de la vitesse. Cela permet au METZELER Roadtec 02 d’offrir une plus grande précision de conduite et de meilleures performances lors des virages. 

Une meilleure maniabilité et un confort optimal

Avec le faible nombre de rainures qui composent le motif, le METZELER Roadtec 02 présente une conduite confortable avec un bruit de roulement inférieur à la moyenne. 

Le contact continu à la route augmente quant à lui la maniabilité du pneu. Les rainures latérales offrent une plus grande stabilité durant les prises d’angles et la composition même du pneu assure une parfaite stabilité et adhérence, même à haute vitesse. 

Un pneu pour routes sèches et mouillées

Le METZELER Roadtec 02 s'utilise pour le touring et sur piste, aussi bien sur route sèche que mouillée. Grâce à la gomme bi-composée et l'ajout de silice dans le pneu, celui-ci affiche une excellente adhérence même sous la pluie. 

Les longues rainures centrales permettent de drainer l’eau du cœur de la bande vers l'extérieur, pour réduire les risques d'aquaplanage.