MICHELIN Anakee Wild
- Trail
Points forts :
- Polyvalent
- Grande résistance
- Bonne maniabilité
- Excellente durée de vie
Le MICHELIN Anakee Wild est un pneu pour les trails qui évoluent aussi bien sur la route (50 %) qu’en tout-terrain (50 %). Il offre une traction supérieure et un pilotage maîtrisé grâce à son grip remarquable et sa grande maniabilité.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
5/5
Pneus MICHELIN Anakee Wild
Destiné aux trails puissants et aux pilotes qui évoluent tantôt sur la route, tantôt sur les chemins, le Anakee Wild accorde un grip efficace et une traction remarquable. Il procure une bonne maniabilité et assure un pilotage confortable au fil des kilomètres avec son excellente stabilité. Le soin apporté par MICHELIN lors de sa conception et les nombreuses innovations du manufacturier contribuent à une grande résistance et un potentiel kilométrique conséquent.
Pilotage maîtrisé
Les crampons décalés de sa bande de roulement présentent une forme de « cuillère » afin de renforcer la traction sur les terrains meubles et procurer un meilleur équilibre.
Les crampons de ses épaules favorisent le dégagement en ornière en accordant un bon grip latéral.
Les ponts disposés entre les blocs extérieurs de sa bande de roulement augmentent sa rigidité pour davantage de maîtrise dans les virages.
Pour certaines dimensions, le Anakee Wild bénéficie d’une structure radiale qui contribue à un pilotage confortable en offrant davantage de stabilité sur la route.
Maniabilité remarquable
La conception innovante et la nouvelle structure développée par MICHELIN pour sa bande de roulement renforcent considérablement la traction sur la route et en dehors des sentiers battus. De plus, celles-ci améliorent également la maniabilité pour un pilotage précis sur tous les tracés.
Grande résistance et bonne longévité
En optimisant la profondeur de ses rainures et en utilisant de nouveaux matériaux pour son composé de gomme, MICHELIN délivre ici une solution qui présente une excellente durée de vie ainsi qu’une grande résistance aux températures élevées et aux dommages.
Dimensions et spécificités
MICHELIN propose le Anakee Wild dans 13 dimensions distinctes. Pour la roue avant, on retrouve deux références en 19 pouces ainsi que deux autres en 21 pouces.
Pour celle de l’arrière, MICHELIN présente quatre dimensions en 17 pouces et cinq en 18 pouces.
Selon les dimensions choisies, le Anakee Wild peut afficher un indice de vitesse « R » pour une vitesse maximale de 170 km/h ou « S » pour 180 km/h.
Le Anakee Wild possède un marquage M+S qui atteste des performances sur les terrains meubles et difficiles.
