MICHELIN Pilot Power
- Route
Points forts :
- Issu de la compétition
- Grip remarquable
- Adhérence sur sol humide
- Pilotage réactif
Le MICHELIN Pilot Power est un pneu moto prévu essentiellement pour un usage sur route. En utilisant des technologies issues de la compétition, MICHELIN délivre ici une solution hautes performances pour un pilotage sportif et parfaitement maîtrisé.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
Payer en 3x ou 4x -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
Payer en 3x ou 4x -
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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4/5
Pneus MICHELIN Pilot Power
Très célèbre auprès des motards en quête de sportivité et de fiabilité, le Pilot Power de MICHELIN reste une référence depuis plus de 15 ans. Grâce à son grip incroyable sur sol sec comme mouillé, il offre un pilotage sûr et instinctif au fil des kilomètres. Sa grande maniabilité, sa bonne précision directionnelle et sa stabilité permettent d’aborder les routes de façon sereine, quel que soit le tracé. Son composé de gomme participe à un potentiel kilométrique conséquent tout en renforçant l’adhérence, mais il contribue également à une mise en température optimale pour plus de plaisir dès les premiers kilomètres.
Grip efficace sur sol sec comme mouillé
Le composé de gomme à base de silice utilisé par MICHELIN pour sa bande de roulement accorde un grip supérieur sur sol sec comme mouillé tout en assurant un potentiel kilométrique conséquent.
Les rainures disposées sur sa bande de roulement offrent une adhérence remarquable et favorisent le drainage pour une confiance renforcée sur l’eau.
Performant rapidement
En mettant à profit son expérience dans le monde de la Moto GP, MICHELIN a doté le Pilot Power d’un composé de gomme qui lui assure une mise en température rapide pour d’excellentes performances et davantage de sensations dès les premiers instants.
Bonne tenue de route
Également inspiré de la Moto GP, le motif du pneu avant améliore la précision directionnelle ainsi que la remontée d’information au guidon. Il garantit en outre une stabilité exemplaire à grande vitesse pour aborder les lignes droites comme les courbes avec sérénité.
Dimensions et spécificités
MICHELIN présente le Pilot Power dans une dimension en 17 pouces pour la roue avant et dans quatre dimensions, également en 17 pouces pour celle de l’arrière.
Toutes les références déclinées bénéficient d’une conception « TubeLess » (TL) et ne requièrent par conséquent pas de chambre à air.
Elles possèdent toutes un indice de vitesse « W » qui permet d’atteindre une vitesse maximale de 270 km/h.
