MITAS Enduro Trail+
- Trail
Points forts :
- Excellente tenue sur route
- Grip stable sur gravier
- Composé durable
- Versions Dakar disponibles
Le Mitas Enduro Trail+ est un pneu trail conçu pour 60 % route et 40 % off-road. Successeur du célèbre E-07+, il propose un profil chevron revisité, assurant une excellente stabilité, un bon grip sur sol mouillé et une durabilité renforcée. Idéal pour l'aventure sur route et pistes.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Trail
- Se monte à l'avant
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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- Trail
- Se monte à l'arrière
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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- Trail
- Se monte à l'arrière
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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- Trail
- Se monte à l'avant
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Carcasse renforcée, résistance à la crevaison améliorée. Adapté aux chargements lourds, longs voyages et conditions extrêmes.
- Bande de roulement marquée d'une double bande jaune
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- Trail
- Se monte à l'arrière
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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- Se monte à l'arrière
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- Carcasse renforcée, résistance à la crevaison améliorée. Adapté aux chargements lourds, longs voyages et conditions extrêmes.
- Bande de roulement marquée d'une double bande jaune
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- Carcasse renforcée, résistance à la crevaison améliorée. Adapté aux chargements lourds, longs voyages et conditions extrêmes.
- Bande de roulement marquée d'une double bande jaune
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- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Carcasse renforcée, résistance à la crevaison améliorée. Adapté aux chargements lourds, longs voyages et conditions extrêmes.
- Bande de roulement marquée d'une double bande jaune
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- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Carcasse renforcée, résistance à la crevaison améliorée. Adapté aux chargements lourds, longs voyages et conditions extrêmes.
- Bande de roulement marquée d'une double bande jaune
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- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Carcasse renforcée, résistance à la crevaison améliorée. Adapté aux chargements lourds, longs voyages et conditions extrêmes.
- Bande de roulement marquée d'une double bande jaune
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- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Carcasse renforcée, résistance à la crevaison améliorée. Adapté aux chargements lourds, longs voyages et conditions extrêmes.
- Bande de roulement marquée d'une double bande jaune
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Pneus MITAS Enduro Trail+
Le pneu Mitas Enduro Trail+ s’adresse aux motos Adventure Touring et Dual-Sport. Reprenant la base du E-07+, il améliore les performances routières tout en conservant une vraie capacité tout-terrain. Il est compatible tubeless (TL) et chambre à air (TT).
Une évolution du célèbre E-07+
Le MITAS Enduro Trail+ reprend le dessin en blocs chevrons du E-07+, avec des épaules indépendantes pour une meilleure maniabilité sur bitume. Il offre aussi une excellente accroche en virage, une bonne stabilité en ligne droite et une performance fiable sur gravier, même sous la pluie.
Deux versions pour répondre à chaque usage
- Standard (sans bande) : pour les usages routiers et mixtes, avec une gomme équilibrée et une carcasse adaptée aux contraintes ADV.
- DAKAR (bande jaune) : avec flancs renforcés et gomme plus résistante, pour plus de longévité et de solidité en conditions exigeantes.
Une solution modulable et polyvalente
Le MITAS Enduro Trail+ peut être combiné avec les pneus E-07, E-07+ ou ENDURO TRAIL 60/40 ou 50/50, pour adapter votre moto à votre style de conduite. Que ce soit pour des longs trajets routiers ou des pistes roulantes, il garantit confort, grip et fiabilité.
