PIRELLI Scorpion MX Extra X
- Tout-terrain
Points forts :
- Excellente maniabilité
- Haut niveau de performance
- Durabilité
- Adhérence optimale
Le PIRELLI Scorpion MX Extra X est un pneu moto spécialement conçu pour la compétition. Il n’est pas homologué pour la route. Grâce à sa durée de vie optimale, sa maniabilité et sa grande motricité, il procure d’excellentes sensations tout au long de sa durée de vie.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
Payer en 3x ou 4x -
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
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Pneus PIRELLI Scorpion MX Extra X
Conçu et développé pour répondre aux exigences des pilotes amateurs et professionnels, le PIRELLI Scorpion MX Extra X offre une maniabilité exceptionnelle et une grande adhérence sur différents types de terrains. Il bénéficie d’une motricité élevée ainsi que d’une longévité accrue et procure, de ce fait, des performances supérieures tout au long de sa durée de vie.
Excellente maniabilité
Grâce aux crampons en forme de pointe de flèche de la bande de roulement du pneu avant, le PIRELLI Scorpion MX Extra X accorde une excellente souplesse directionnelle ainsi qu’une grande stabilité en ligne droite. Il en résulte également un freinage plus réactif et une maniabilité optimale dans les courbes.
Haut niveau de performance
Les crampons de la roue arrière sont pensés pour offrir une motricité maximale sur différents types de surfaces. Par ailleurs, le composé de gomme du PIRELLI Scorpion MX Extra X est développé pour accorder un haut niveau de performance tout au long de sa durée de vie.
Durabilité
Sa carcasse constituée de plusieurs couches améliore sa résistance aux crevaisons tout en procurant une grande souplesse qui permet d’absorber efficacement les impacts, ce qui contribue à une durabilité optimale. Les crampons du PIRELLI Scorpion MX Extra X bénéficient d’une usure uniforme, résistent aux déformations et accordent ainsi un potentiel kilométrique conséquent.
Adhérence optimale
La grande zone de contact du PIRELLI MX Extra X favorise l’adhérence et offre une stabilité supérieure. Par ailleurs, les blocs rigides de la bande de roulement s’accrochent efficacement au sol et procurent ainsi un excellent équilibre.
