DUNLOP SP 282
- Approche chantier
Points forts :
- Haute résistance agressions
- Kilométrage élevé
- Adapté terrains difficiles
- Conçu pour remorques
Le Dunlop SP 282 est un pneu remorque mixte-chantier, conçu pour affronter les environnements les plus exigeants. Il offre une excellente résistance aux agressions et une longévité remarquable, même sur les chantiers ou terrains hors route.
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- Approche chantier
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Rechapable
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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Pneus DUNLOP SP 282
Le pneu Dunlop SP 282 est spécialement développé pour les remorques utilisées en conditions mixtes ou chantier. Il résiste efficacement aux coupures, chocs et agressions rencontrées sur les terrains accidentés.
Ce pneu est idéal pour les applications dans le BTP ou les environnements hors route, où la robustesse et la fiabilité sont essentielles. Il garantit également un bon potentiel kilométrique pour une rentabilité accrue.
Une robustesse pensée pour le terrain
Grâce à sa carcasse renforcée et à un mélange de gomme résistant, le Dunlop SP 282 offre une protection optimale contre les agressions extérieures : pierres, gravats ou obstacles rencontrés sur les chantiers.
Longévité et endurance
Le profil du Dunlop SP 282 est conçu pour durer, même dans des conditions d’utilisation intensives. Il assure un bon rendement kilométrique, essentiel pour les flottes opérant en milieux difficiles.
